如果以城市里的普通汽车为例,盘式制动器比鼓式制动器好。
盘式制动器,也有盘式制动器。优点:1。与鼓式制动器相比,它看起来更漂亮;2.散热比鼓式制动器好;3.排水比鼓式制动器好;4.制动力更加线性,可以给驾驶员带来更准确的制动反馈。
盘式制动器的缺点:1。制造成本高于鼓式制动器;2.与鼓式制动器相比,制动效果稍差。
鼓式制动器的优点:1。制动力强,制动效果优于盘式制动器;2、成本便宜;3.与盘式制动器相比,它的使用寿命更长,更耐用。
盘式制动器的缺点:1。散热排水效果差;2.制动鼓受热后膨胀,与刹车片的接触面积变小,影响制动效率;3.没有盘式制动器漂亮。
鼓式制动助力器内有刹车片,通过制动助力泵增加压力,使制动鼓内的刹车片越过鼓壁,形成高效的减速效果。因此,鼓式制动器常用于大型货车,由于载重大、车身重,需要更强的制动效果。但是由于散热不好,需要经常向轮廓喷水降温。
平常在城市里行驶的轿车,速度本身就不快,载重也不多,盘刹的制动效果就已经够用。并且,因为裸露在外面,散热好,所以这也是为什么大多数轿车都使用盘刹的原因。