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摘要:电子手刹上的 A 代表自动驻车功能。 它不是默认开启的得驾驶员手动激活。这功能实用又方便比如车辆行驶中减速停车停稳后自动启动即使驾驶员抬起刹车踏板车也不会移动踩油门踏板才走。 在等红灯时车能不打滑地停下不必换 N 挡或拉
电子手刹上的 A 代表自动驻车功能。
它不是默认开启的得驾驶员手动激活。这功能实用又方便比如车辆行驶中减速停车停稳后自动启动即使驾驶员抬起刹车踏板车也不会移动踩油门踏板才走。
在等红灯时车能不打滑地停下不必换 N 挡或拉手刹红灯变绿踩油门就前行很适合城市道路。
自动驻车系统在上坡起步时能防止车倒滑牵引力够时自动释放刹车让车顺利前行。
停车锁定车辆后会自动刹住车轮无需手动拉手刹。它用一个按钮替代传统制动手柄简单省力降低驾驶者操作强度比机械手刹灵活方便能实现静态驻车、静态释放等基本功能减少驾驶员对路面情况判断失误提高驾驶质量。
大部分配备电子手刹的车基本都配备了这个装置两个系统一起使用很方便。装有电子手刹的汽车后轮上有两个手刹电机按下电子手刹按钮电机夹紧刹车片防止车辆滑动。
自动驻车系统和电子手刹系统有区别如果车没有自动驻车系统等红灯时得一直踩刹车踏板或拉紧手刹。而有了自动驻车等红灯时把车停下深踩刹车踏板就能启动无需一直踩刹车。
多数自动驻车系统开关在电子手刹开关后面标有字母 A 。大多数紧凑型家用汽车一般不配备在一些中型汽车上比较常见。
电子手刹 A 可以一直开着比如等红绿灯或路边短暂停车刹停后仪表盘会亮起自动驻车绿色图标就算脚离开制动踏板或不拉手刹车也不会滑动相当于自动帮踩刹车还能配合自动启停功能降低油耗、方便操作。
大众汽车的 APR 指的是大众车进行改装升级的一种方式。
APR 公司总部在美国获得了美国大众官方认可与支持专注于德国大众集团旗下众多车系品牌的原厂高性能升级服务像大众、奥迪、斯柯达、西亚特、保时捷等车型都包含在内。
同时也为包括中国在内的全球各大 VAG 车系和赛事提供定制服务与技术支持。
以大众宝来为例这是一汽大众自主设计的首款车型因外形沉稳大方、安全舒适性能卓越、德国制造品质优异而深受喜爱其楔形造型结实饱满、简洁时尚动力强劲能充分满足驾驶快感。
APR 改装程序能提升车辆性能让车加速更快、操控更灵活还能提高燃油经济性对喜欢驾驶的人是不错选择。不过要注意改装后车辆可能影响保修所以改装前得仔细想想。
2008 年APR 中国获 APR 美国总部官方授权经销 APR 全线产品且与美国同步发售为全中国的 VAG 车友和官方授权代理商提供全面服务。
目前APR 中国旗下的授权代理商已在北京、上海、广东等地设立还将陆续覆盖更多地区。
总之如果您想让大众车性能更出色APR 改装程序是个可以考虑的选择但要综合各方面因素谨慎决定。