柴油里掺什么会最毁发动机

柴油里掺什么会最毁发动机

柴油里掺什么会最毁发动机答案是掺不可溶化学品和未经处理的水。

先说水水比油轻在柴油中掺水如果没经过技术处理少量的水会积存在油箱底部。虽说技术达标的柴油掺水能降低污染但没处理过的掺水柴油对发动机危害极大。

再就是不可溶的化学品比如洗衣粉这类东西掺入柴油后一般会发生乳化或其他反应严重影响发动机正常运转。

要保证柴油清洁有四点措施得做好一是柴油运到油库后得沉淀 72 小时才能加到车里油库、储运站的储油罐要定期排污二是柴油加到车上油箱时要过滤贮运罐到加油机要过滤油箱油口处要有滤网三是车上的柴油滤清器滤芯得完好、功能可靠要定期更换四是每次一级保养时清洗滤芯换季保养时清洗油箱。

有人曾把柴油加到汽油机里汽车很快就出现剧烈抖动、顿挫、加速无力的情况因为汽油机喷油嘴是按汽油特性设计的喷油压力不大柴油由汽油喷油嘴喷射更不容易挥发还会形成积碳甚至堵塞喷油嘴。

所以为了保护发动机一定得保证柴油的纯净不能掺入这些毁发动机的东西。

什么情况下应该使用双闪灯

双闪灯是车辆上重要的信号灯在很多特定情况下需要使用。

当能见度低于 100 米的恶劣天气像大雾、大雨、大雪时要开双闪还得开近光灯 、示廓灯等这样能防止交通事故。

车辆因故障或突发情况无法正常行驶在马路停靠等待救援得开双闪并在车后放三角指示牌。

车子出现故障后叫了拖车这时拖车和故障车都得开双闪。

要是在高速上能见度小于 100 米除了开双闪还要开雾灯、近光灯、示廓灯车速不能超 40km/h和前车保持 50 米以上距离。

另外路边临时停车比如等人或者因事不能驾驶车辆要开双闪。

车辆故障只能低速前行或者牵引故障机动车时牵引车和被牵引车都要开双闪。

如果是运送危急病人、行驶中突遇暴雨、行驶中发生紧急故障、道路上临时停车、车辆发生交通事故、车辆在倒车或掉头、教练车正在练习、正在执行特殊任务、受领特殊任务、车辆需高速行驶因特殊原因连续超越前车或连续变道、机动车在高速公路上遇前方交通受阻时都应开双闪。

还有得到有关部门允许的汽车车队也能开双闪。

总之正确使用双闪灯能保障行车安全避免扣分处罚。