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摘要:自动挡停车后需要拉手刹答案是肯定的。 在斜坡上停车得先用脚刹车停下然后拉手刹再推到 P 位。 平地上停车先脚刹停稳推到 N 位平衡车重心同时拉手刹和脚刹再停到 P 位。 不管啥情况停好车后都别脚离刹车要先拉手刹
自动挡停车后需要拉手刹答案是肯定的。
在斜坡上停车得先用脚刹车停下然后拉手刹再推到 P 位。
平地上停车先脚刹停稳推到 N 位平衡车重心同时拉手刹和脚刹再停到 P 位。
不管啥情况停好车后都别脚离刹车要先拉手刹再放驻车档这样才安全。
开车前踩刹车挂“D”或“R”档手刹才松开避免驻车爪损坏。
手刹别拉太紧拉到后轮锁死再抬 1、2 格就行拉太紧金属丝易变形老化。
别在坡道长时间停车只靠手刹先手刹停好在车轮前缘放砖头松下手刹把力给车轮再拉手刹。
停车熄火、停车空挡时都要拉手刹它能给车阻力防止溜走。
自动挡车在坡道路段虽有停车挡但靠变速箱齿轮咬合控制车移动坡上停车会产生力损伤变速箱齿轮所以得踩刹车停稳挂 N 档拉手刹再挂 P 档。
总之自动挡停车后拉手刹很重要能确保车辆不溜车保障安全。
单独更换下支臂胶套是可以的。
汽车下支臂胶套是橡胶制品用久了易出现裂纹、老化或损坏。如果车辆在行驶中出现方向摆动、左右轻重不一、刹车跑偏、颠簸时摆臂动静大或有异响等情况可能就是下支臂胶套出问题了这时就需要更换。
汽车下摆臂的作用不小能缓冲行驶中的振动和减震器、弹簧构成悬挂系统。摆臂材质多样各有利弊。
平时要多留意比如查看摆臂是否生锈位置就在前轮轮胎和车中心体连接的地方。
更换下支臂胶套要把车子抬起取出胶套这得借助专用工具。有些情况下只拆下支臂无法分离可能就得一同拆除其他部件这时建议把相关胶墩都换新保证配合间隙相同磨损时受力均匀。
车主日常要多注意定期检查下支臂是否生锈有生锈及时处理。遇到坑洼路面减速慢行避免底盘剐蹭致下支臂受损。
不同材质下支臂使用寿命不同按车辆保养手册和 4S 店建议及时更换确保行车安全。