雷凌的最小离地间隙是多少

雷凌的最小离地间隙是多少

雷凌

11.38万起

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雷凌的最小离地间隙是 105mm。

这个数据指的是车辆在满载且静止状态下除车轮之外最低点与支撑平面之间的距离。

雷凌采用麦弗逊式独立悬架前悬架和扭力梁式非独立悬架。

过去车辆的最小离地间隙曾有标准要求一般在 150 至 160mm 之间但如今这一硬性规定已取消。

对于家用轿车来说底盘高度通常在 110 至 150mm 之间较为理想。

底盘高度超过 13cm 往往通过性较好但车速过快时车身可能不稳低于 11cm 则高速稳定但通过性会受影响。

不过装有空气悬架的车型能自动调整离地间隙解决通过性和稳定性的平衡问题。

雷凌作为一款紧凑型汽车这样的离地间隙意味着它在城市路况下行驶能保证一定的稳定性和舒适性。

但如果长期在路况较差的地区行驶可能需要注意底盘剐蹭甚至损伤的问题。

在选择车辆时离地间隙是参考因素之一。

若主要在城市中较好的路面行驶选择离地间隙低的车辆能增加稳定性和舒适度若常出入外地或行驶在差路面考虑离地间隙高的车辆能保证越野性能。

与雷凌相近的车系如昕锐、起亚 K2、朗逸、海马 V70 以及捷豹 XFL在离地间隙上也有相似特性。

马自达是在哪个国家生产的

马自达是一个源自日本的汽车品牌总部位于日本广岛。其创始人是松田重次郎公司最初并非从事汽车制造而是以生产酒瓶软木塞起家1931 年决定进军汽车行业1940 年开始生产小汽车。

马自达在全球多个国家和地区都有生产和销售。在日本马自达拥有完备的生产体系和先进的制造技术。而在中国马自达与长安汽车合作成立了长安马自达生产马自达品牌旗下的部分车型比如马自达 3 昂克赛拉等其他车型则通过进口的方式在国内销售。

马自达对于转子发动机的研发和应用也备受关注。自 1967 年从汪克尔公司购得转子发动机的产权后马自达重新研制的转子发动机工作平稳、排放污染少高转速时声音独特搭载转子发动机的 RX5、RX7 和 RX8 深受消费者认可马自达还凭借转子发动机取得了勒芒拉力赛冠军。

马自达汽车以独特的设计风格和卓越的性能表现赢得了全球消费者的喜爱。其车标为椭圆中展翅飞翔的海鸥同时组成“M”字样这是马自达品牌的标志性元素。

马自达旗下拥有众多车型如 Mazda CX8、MAZDA CX5、MAZDA CX4、MAZDA CX30、MAZDA6 ATENZA 阿特兹、次世代 MAZDA3 昂克赛拉、MAZDA CX30 EV、MAZDA CX50 等。以马自达 3 为例其配置丰富配备了灯光控制系统、主动转向大灯、斜坡起步辅助系统、紧急刹车警示系统、车道偏离警示系统等先进功能为用户提供了更安全、便捷的驾驶体验。