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摘要:汽车行驶 4 万公里保养项目较多。 首先是机油和机滤这是每次保养必换的全合成机油 1 年或 1 万公里换半合成半年或 5000 公里换。 发动机进气滤芯一般 2 万公里换环境恶劣要提前空调滤芯 1 2 万公里换有发霉味就换。
汽车行驶 4 万公里保养项目较多。
首先是机油和机滤这是每次保养必换的全合成机油 1 年或 1 万公里换半合成半年或 5000 公里换。
发动机进气滤芯一般 2 万公里换环境恶劣要提前空调滤芯 1 2 万公里换有发霉味就换。
发动机冷却液 4 万公里或 2 年要换不然影响冷却效果。
火花塞检查也重要普通铜芯 3 万公里贵金属材质 6 万公里以上油耗高就考虑换。
刹车片和刹车油得重视城市驾驶频繁刹车4 万公里后可能磨损严重新刹车片厚约 15mm磨损到 1/3 小于 5mm 要换刹车油 4 万公里换水分多影响制动严重会刹车失灵。
轮胎 3 5 年或 5 万公里左右换磨损老化及时换。
空气滤芯脏了影响进气和功率4 万公里保养要换。
汽油滤芯 4 万公里左右换。
防冻液每两年或 4 万公里换不换会腐蚀发动机水道。
手动挡变速箱油 4 万公里换自动挡 6 万公里换。
总之4 万公里保养要全面仔细保障车辆性能和行车安全。
小车轮胎需要多久更换一次这得综合多方面因素来判断。
正常情况下使用 3 5 年或行驶 6 8 万公里就可以考虑更换。轮胎是橡胶制品会随时间老化一般 5 年后就可能出现表面硬化、龟裂纹等情况。
要是轮胎用了 7 8 年建议及时更换否则有爆胎风险。即便像米其林和大陆这样的品牌宣称能用 10 年以上也建议 5 年后每年由专业人员全面检查。日产和奔驰则提醒车主轮胎出厂 6 年后不论磨损如何都要更换。
磨损程度也是重要判断依据。每个轮胎都有磨损标记小汽车轮胎磨损标记高度 1.6mm载重轮胎 2.4mm。发现磨损标记和胎面齐平就表明该换了。
胎侧起包意味着内部帘子线断裂无法修补要及时换。轮胎扎孔大或修复次数多也得换特别是扎孔大或侧面被扎补胎解决不了安全问题。
前驱车前轮磨损快后驱车后轮磨损快。日常使用习惯好比如隔两年把前轮对调能延长使用寿命。
使用环境也有影响常在工地旁易被钉子扎底面补胎不超三处可正常用侧面被扎得换。轮胎有鼓包不能高速行驶要立即换。
总之为了安全多留意轮胎情况该换就换。