氧传感器需要多久更换一次

氧传感器需要多久更换一次

宝马X1

25.8万起

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氧传感器没有固定的更换周期正常情况下每 10 万公里更换一次。

但如果氧传感器失效或损坏就需要立即更换。

判断氧传感器是否损坏可以通过以下方法

拔下氧传感器的线束插头将万用表电压档正表笔与氧传感器反馈电压输出接线柱连接负表笔搭铁在发动机运转中测量反馈电压。人为形成稀混合气电压指针读数应下降形成浓混合气指针读数应上升。也可用突然踩下或松开加速踏板改变混合气浓度踩下时反馈电压应上升松开时应下降。

如果无上述变化表明氧传感器已损坏。还可以通过观察氧传感器的颜色来判断其好坏正常为浅灰色白色、黑色、棕色则异常。

测量两根导线的电阻值应在 3 或 5 欧姆左右。使用汽车电脑检测仪检测氧传感器的电压值频率越快越好。

氧传感器通常有两个位于三元催化器前面的是前氧后面的是后氧。前氧用于调节混合气浓度后氧监测三元催化器工作状况。

其工作原理是利用氧化锆内外两侧的氧浓度差产生电位差浓度差越大电位差越大。在高温及铂的催化下带负电的氧离子吸附在氧化锆套管的内外表面两侧离子浓度差产生电动势。

更换氧传感器时建议购买原厂件选择正规渠道不要贪图便宜。

怎么查看宝马x1的机油尺

要查看宝马 X1 的机油尺有以下几种方法。

如果是电子机油尺可以在仪表显示屏车辆状态里面查看。具体操作是通过中央控制遵照汽车系统内的指示就能看到发动机油量冷车时发动机油看到最大值热车时发动机油看最小值。

另外如果是传统的机油尺要在车辆冷却的情况下进行操作。先拔出标尺用干净的纸巾擦拭干净。然后插进去再次拔出后观察标尺上的机油痕迹。如果机油痕迹位于上限和下限之间说明宝马 X1 的机油量是适中的。

查看机油尺时要注意拔出标尺前要确保车辆位于水平路面打开车辆前盖子找到油尺位置。拔出油尺后用纸巾擦去上面残余的机油再把机油尺插回到机油尺套中一定要插到底。

还有在机油更换之前查看机油的量和机油的状况很重要。宝马 X1 采用的是电子系统记录通过电子系统向驾驶员反映车机油的情况和机油的量。

目前宝马所施行的售后保养周期标准和其它品牌有所不同无固定的更换保养周期官方建议均以车辆 CBS 系统提示集成于互联驾驶系统中信息为准。CBS 系统会根据车辆实际的磨损状态信息给出相应的保养周期提示车主只需要根据车载 CBS 系统中的提示信息到店进行检查即可。车主到店后将车钥匙内置芯片交给售后服务人员工作人员在将智能钥匙插入 CBS 读取器后即可查询到车辆当前的实际情况。