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摘要:两缸、三缸、四缸发动机有这些区别。 先说缸数两缸发动机就俩气缸三缸的是仨四缸的有四个。缸数不同排量就不一样通常三缸和四缸发动机比两缸的排量大。 再看油耗两缸发动机油耗相对低因为气缸少体积小功率密度大泵气损失和摩擦损失等都
两缸、三缸、四缸发动机有这些区别。
先说缸数两缸发动机就俩气缸三缸的是仨四缸的有四个。缸数不同排量就不一样通常三缸和四缸发动机比两缸的排量大。
再看油耗两缸发动机油耗相对低因为气缸少体积小功率密度大泵气损失和摩擦损失等都小散热损失也少。
动力方面四缸发动机更能保证动力输出连续各缸点火间隔角相等曲轴转一圈各缸做功一次。
体积重量上三缸发动机小而轻能给电气化部件腾地方四缸就重些。三缸发动机因结构优势油耗控制好热效率高机械摩擦小动力响应快低转速时动力不错。但三缸发动机要是设计不好或保养不当使用寿命可能较短。
从结构设计看三缸发动机少一个气缸凸轮轴附件少结构简单体积小重量轻布局容易泵气损失和阻力也小。四缸发动机结构就复杂些。
点火方面三缸发动机点火顺序一般是 1 3 2点火角度 240 度四缸发动机点火顺序一般是 1 3 4 2点火角度 180 度。
左灯右灯应该向上还是向下打
在中国大陆地区的车辆中左转向灯开启时灯光向下闪烁右转向灯开启时灯光向上闪烁。转向灯的操作手柄一般在汽车方向盘左边。往下打就是左转向灯往上打就是右转向灯记住“左下右上”的口诀很方便。比如驾驶时向左转动方向盘手正好是向下的向右转动方向盘手正好是向上的跟口诀刚好对应。
左转向灯的使用时机有车辆准备左转弯、准备从右侧车道变更到左侧车道、正在左侧车道准备回到右侧车道时都要提前打开。
右转向灯的使用时机有车辆准备右转弯、准备从左侧车道变更到右侧车道、正在右侧车道准备回到左侧车道时同样要提前打开。
在一些特定场景也要注意使用转向灯。车辆进出环岛进入时不用打灯驶离时打右灯超车先打左转向再打右转向进入高速打左灯驶离高速打右灯同理驶入辅路打左转向灯由主干道驶入辅路打右转向灯。汽车掉头时打左转向灯观察前后左右车辆确保安全再掉头。车辆行驶中临时停车先打右转向灯靠路边停车打右转向灯从停车处起步打左转向灯。变更车道必须打转向灯先观察后视镜确认安全后提前开启相应转向灯保持转向灯闪烁 3 秒以上再变更。
转向灯采用氙气灯管由单片机控制电路左右轮换频闪不间断工作闪烁功能由闪光器实现主要有阻丝式、电容式和电子式三种。而且转向灯会自动回位比如驾驶员准备左转方向手动往下打转向灯转向后驾驶员在往右回方向盘时回位盘会把伸出的转向灯拨杆推回实现转向灯自动回位。
总之正确使用左右转向灯能保障自身和他人安全维护交通秩序大家一定要熟练掌握。