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摘要:大众和保时捷之间关系可不简单。 一开始大众的第一款车甲壳虫就是保时捷设计的这给两家的汽车理念打下了基础。 保时捷创始人费迪南德·保时捷的儿女儿子管德国保时捷设计开发女儿管奥地利的保时捷和大众销售。 后来费迪南德·皮耶希从保时捷去了大
一开始大众的第一款车甲壳虫就是保时捷设计的这给两家的汽车理念打下了基础。
保时捷创始人费迪南德·保时捷的儿女儿子管德国保时捷设计开发女儿管奥地利的保时捷和大众销售。
后来费迪南德·皮耶希从保时捷去了大众还在大众搞了不少收购。
保时捷新买大众股份占 30%有决策权可声明不变大众现状。
实际上保时捷很多零件是大众生产的在汽车设计上有技术传承还有重要战略合作。
保时捷是大众集团子公司也是大众集团最大股东之一。
大众集团有好多知名品牌保时捷在其中凭借独特设计和卓越性能受全球用户喜欢像保时捷 911 就是亚历山大·保时捷亲自设计的多款车型在市场有独特地位。
总的来讲大众和保时捷最早是一家后来分开现在又合并。它们一直有着千丝万缕的联系互相影响共同发展。
威驰减震器的更换没有固定时间。
通常来说10 12 万公里可以考虑更换。但这不是绝对的要根据实际情况决定。
如果经常在大路行驶路况差车又比较轻8000 10000 公里可能就得换。
新车一般两年左右检查一下不过也不是必须换得看有没有问题。
减震器两年检查一次没损坏、漏油就能接着用。
要是出现漏油、渗油、变形、异响那就要换了。
减震器损坏或漏油会变硬影响驾驶舒适。
日常可以通过一些方法检查减震器比如正常发现漏油说明有问题要视情况更换或修理。
用力按下保险杠松开车有 2 3 次跳跃是工作良好。
车缓慢行驶紧急制动时振动剧烈或者在差路面行驶 10km 后停车手摸外壳不够热说明内部无阻力不工作可能要换。
减震器主要作用是抑制弹簧吸震后的震荡和路面冲击改善行驶平顺性。
它的寿命取决于车辆使用环境、行驶路况、驾驶习惯等一般 3 5 年但还是得看实际使用情况。
更换时要成对换不然汽车平衡受力不均会出减振器问题。