凯越正时皮带最多用多少年

很多车友听说发动机皮带要换的时候都很疑惑。他们听说要换机油，要换火花塞，要换刹车油等等，却很少听说要换发动机皮带。你没听错。汽车发动机皮带是非常重要的汽车配件，损坏了或者旧了都需要更换！ 01 什么是发动机皮带？很多车友听说发动机皮带要换的时候都很疑惑。他们听说要换机油，要换火花塞，要换刹车油等等，却很少听说要换发动机皮带。你没听错。汽车发动机皮带是非常重要的汽车配件，损坏了或者旧了都需要更换！ 01 什么是发动机皮带？一般发动机皮带就是正时皮带，是发动机气门系统的重要组成部分。它与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮，是因为皮带的噪音低，变动小，容易补偿。显然皮带的使用寿命肯定比金属齿轮短，所以皮带要定期更换。 02 发动机皮带多久换一次？在检查过程中，如果皮带出现硬度降低、磨损、纤维断裂或裂纹，则意味着皮带已损坏，不能再使用。如果表面附着油污和冷却液，必须更换，并找出漏油的原因。对于所有配备正时皮带的发动机，厂家都会有严格的要求。正时皮带和附件应在规定的时间内定期更换。更换周期因发动机结构而异。一般车辆运行到6 ~ 8万公里就要更换了。具体更换周期以车辆保养手册中的说明为准。 03 更换发动机皮带的建议边肖提醒大家，在平时的例行保养中，可以多检查正时皮带。如果它坏了，那就不要将就。一定要更换，否则很可能导致严重后果。同时，换发动机皮带是个技术活。我们应该找一个可靠的修理厂来更换它。更换后，我们必须检查发动机皮带是否已安装。部分车友更换后，发动机会有振动和噪音增大。这个时候要及时检查！哪家店靠谱又实惠？当然是1788官方合作店。现在打开1788车主服务，就能看到你附近的店铺，服务专业，工作时间免费！1 前言自从今年推出新车以来，旧车小白的使用概率已经大大降低。作为一辆跑了12万多公里的5年车，车况非常好。而且它的意义不仅仅是一个交通工具，它见证了我这五年步入社会、买房、结婚、装修等一系列人生大事。毫不夸张地说，小白已经成为我们家的亲密朋友。在决定离开小白自用后，我想对它进行一次全面的检查。趁着这个双十一，我换了小白轮胎。毕竟跑了12W公里的原厂轮胎已经快到磨损极限了。或者是胡涂的选择。上次胡涂99元全合成包的小保养略有瑕疵，但经不起便宜的大碗。在真实的价格面前，实惠才是硬道理。途虎最后一次小保养公里数。有兴趣的朋友，可以看看我之前的文章。 2 轮胎更换小科普在换轮胎之前，老司机会给你讲一点更换轮胎的知识。目前家用车普通轮胎使用寿命基本可以达到5年10W公里以上(高性能轮胎使用寿命更短)。轮胎是否需要更换，主要从以下三个方面考虑。1)磨损极限每个轮胎的花纹都不一样，但是每个轮胎的花纹沟上都有磨损的痕迹。只要轮胎磨损没有达到这个标记，就可以正常使用，不用更换。2)轮胎老化比较常见的有胎壁老化、开裂、脱落。在这种情况下，即使磨损的标记没有到达，也需要及时更换。3)轮胎损坏轮胎的损坏也是胎壁出现问题的概率(胎壁较弱，但胎底较厚，一般是扎胎)，比如鼓包、蹭路、掉牙等等。这种情况下，也需要及时更换轮胎。还有一种情况是，轮胎外部看起来完好无损，但内部已经出现裂纹或故障。这种情况一般发生在轮胎长期缺气的情况下使用，导致轮胎得不到足够的支撑，内部损坏。在这种情况下，行驶时会出现异响或明显的震动(多在漏气保用轮胎)。 3 12万公里老车途虎换轮胎记汽车原厂四个轮胎，除了新车借给朋友3W公里时有一个被压坏外，其余三个邓禄普原厂轮胎都还活着，整体状况良好，无明显老化，无磨损痕迹。但是前轮轻微跑偏导致左前胎轻微磨损，我就趁着这个双十一把它全换了。在轮胎品牌的选择上，定位为经济耐磨，如潮阳申泰、童嘉轮胎等。结果发现app推的单个东风轮胎只要180多元。做了一些功课，东风也是国产轮胎的老品牌之一。最早是作为军用轮胎诞生的，后来被青岛双星收购，国产车很多配套轮胎也用东风轮胎。看一看，没有问题，就下单。16英寸，205胎宽，55平坦度。4件物品总价不到800元。这个价格合资品牌肯定没有。这一次，选择离家近的新开的胡涂工厂店。到店后预约，可以换轮胎。店内依旧摆放着四条崭新的轮胎，军旅品质让人不由自主的联想到使命必达的“东风快车”。新开的店干净整洁，工具也不像一般修理厂那么乱。我问员工，上岗前要经过投湖内部的集中培训，才能上岗。对话主干净利落地卸下了轮胎。上轮胎机，拆下旧轮胎。师傅检查轮毂内部，主要是看是否有明显的变形、裂纹等内伤。安装新轮胎和让机器工作既方便又快捷。为了避免损坏轮胎壁，在压装过程中，在轮胎侧面涂上一层薄薄的肥皂水。然后安装动平衡机，设置参数做轮胎动平衡。一个小细节，虽然动平衡的转速不高，但是使用这个保护罩可以很好的避免事故，这是很多轮胎安装店都没有的。最后给车辆打气、装车，依次完成四个轮胎的更换，总共需要50分钟。所有操作和步骤都符合正常的轮胎更换程序。没有偷工减料，也没有额外推广其他项目，明显比之前99元的小保养套餐更正规友好。换轮胎时，请师傅检查刹车片。毕竟已经跑了12W公里了。师傅看了看，说可以换或者可以继续跑1w km再换。穿的比较薄，但是还没到磨损极限。问了下店里缺货，单后轮刹车片更换费用300多元，没换。我等下一次活动更换刹车片(活动价格一般包含200元左右的工时费)。 4 小结这次给家里的老白车换轮胎花了756元。四款国产新鞋开起来比原车更稳(原车轮胎宽度16寸和195寸)，胎噪和油耗没有明显变化。虽然不是合资品牌轮胎，但是我们自己的国产轮胎在性价比上还是很不错的，在中低端轮胎上有能力和合资品牌竞争。

岚图充电桩设置功率的方法如下 如果是新岚图 FREE 快充从充电站屏幕能看到充电电池需求和充电信息电池最大功率就是两个相关数乘起来。车机显示的功率也可供参考比如可能是 65 千瓦。要是不需要充满电只想充一部分在车机屏幕的充放电岚图充电桩设置功率的方法如下如果是新岚图 FREE 快充从充电站屏幕能看到充电电池需求和充电信息电池最大功率就是两个相关数乘起来。车机显示的功率也可供参考比如可能是 65 千瓦。要是不需要充满电只想充一部分在车机屏幕的充放电功能里设置就行能从 60%调节到 100%。如果是岚图梦想家慢充其最大功率是 11kw。充电口在右后侧副驾驶后方充电时先解锁车辆按压充电盖左上角弹起充电盖后拔出防护罩从充电桩按压枪头按钮拔下充电枪插入车辆充电口确保电子锁锁钩和枪座锁扣正常卡紧。插枪成功后在专属桩刷卡区域刷卡启动充电。要是想升级岚图充电桩的功率比如纯电长续航车型且家里有两台新能源车想更省钱高效可这样操作打开岚图 APP在“商城”中选“车品”找到“交流充电桩功率升级包”用 15000 积分购买。然后在 APP 中“我的”—“我的专属桩”—“专属桩安装”—“申请安装”填信息并“一键申请”。交付师傅会联系您之后您在“我的”里“商城订单”“车品订单”能查看记录。订单详情里“使用”会有核销二维码给交付核销后安装师傅就收到订单信息了。在向电力公司申请安装电表时尽量选大一点的充电功率比如 10KW、15KW 或 21KW 的电表为以后换更大功率的充电桩做准备。要综合考虑自己的车型、用电需求和小区的规定来选择合适的充电桩容量。总之掌握好这些方法就能顺利设置岚图充电桩的功率啦。比亚迪和岚图都是不错的汽车品牌旗下车型各有特点。就比亚迪汉和岚图追光 PHEV 来说到底哪个值得买得从多个方面来分析。外观上岚图追光 PHEV 气派有气场独特设计风格让车头显得豪气日行灯贯穿式前包围有 C 型导风槽装饰。比亚迪汉 DMi 冠军版延续传统豪华风格前包围似宝瓶线条圆润中网是蜂窝状熏黑格栅。两车各有魅力。尺寸方面岚图追光 PHEV 长宽高分别为 5088/1970/1515mm轴距 3000mm比亚迪汉为 4975/1910/1495mm轴距 2920mm岚图追光 PHEV 尺寸更大空间更宽敞。内饰上岚图追光 PHEV 氛围感好设计符合潮流全液晶仪表 12.3 英寸中控屏和副驾娱乐屏也是 12.3 英寸车机有多种功能。比亚迪汉 DMi 冠军版中控台线条有层次感环抱式座舱仪表 12.3 英寸车机也有不少实用功能。配置方面两车售价相近配置有差异。岚图追光 PHEV 搭载 1.5T+双电机的插混系统电机最大功率 290kW最大扭矩 610N·m百公里加速 5.9 秒WLTC 百公里综合油耗 0.5L/100km配 43kWh 三元锂电池CLTC 纯电续航 262km支持快充。比亚迪汉搭载 1.5T+前电机的插混系统电机最大功率 160kW最大扭矩 325N·m百公里加速 7.9 秒WLTC 百公里综合油耗 0.74L/100km配 30.7kWh 磷酸铁锂电池CLTC 纯电续航 200km支持快充和外放电。总的来说比亚迪汉和岚图追光 PHEV 都有各自的优势。如果您更看重空间和科技配置岚图追光 PHEV 可能更适合如果您注重品牌影响力和综合性能比亚迪汉也是不错的选择。最终还得根据您的个人需求和喜好来决定。

新岚图梦想家的驾驶偏好设置非常出色为驾驶者提供了多种选择。 在经济模式下动力输出适中适合日常驾驶空气悬架自动调整到中高度保障平稳。 舒适模式的动力表现更积极适合长途驾驶和日常通勤同样空气悬架调至中高度确保乘坐舒适。 高新岚图梦想家的驾驶偏好设置非常出色为驾驶者提供了多种选择。在经济模式下动力输出适中适合日常驾驶空气悬架自动调整到中高度保障平稳。舒适模式的动力表现更积极适合长途驾驶和日常通勤同样空气悬架调至中高度确保乘坐舒适。高能模式动力极为出色加速迅猛推背感强但不适合乘员较多时使用可能影响后排乘客舒适度。郊游模式下空气悬架会升至最高应对复杂路况车辆自动保持 40km/h 速度超过则切换回舒适模式。个性化模式最为灵活驾驶者能根据自身习惯和偏好调整驾驶模式及性能参数获得专属驾驶体验。新岚图梦想家基于岚图 ESSA 原生智能电动架构打造支持 BEV 和 PHEV 双动力。PHEV 版 CLTC 纯电续航里程提升到 236km综合续航里程达 1231kmBEV 版搭载 108.73 度电池CLTC 续航里程为 650km。新款搭载 1.5T 混动发动机与前后双电机系统总功率 420kW总扭矩 840N·m全系标配智能四驱能通过对前后电机扭矩无极调节适应多种路况比如在雪地里的缓上坡路段也能轻松应对。还配有魔毯空气悬架+CDC 电磁减振器可利用 ADAS 系统摄像头扫描路面数据对悬架阻尼智能调整提升驾乘舒适性。雪地模式只需在车辆起动后在中控屏幕上选择驾驶偏好中的雪地模式即可在湿地或雪地等低附着力场景下能保持稳定车身姿态不打滑不甩尾。总之新岚图梦想家的驾驶偏好设置丰富且实用能满足不同场景和需求提升驾驶体验与安全性。岚图 PHEV 梦想家的加速情况相当出色。 它配置了前后双电机四驱系统1.5T 混合动力发动机最大功率为 110kW150Ps最大扭矩为 220N·m热效率高达 45.18%。与之匹配的双电机系统综合功率为 420kW综合扭矩为 840N·m在串并联模式下能提供平顺且有力的动力输出。官方数据显示其 0 至 100 公里加速时间仅为 5.9 秒。 这样的加速成绩在同级别车型中表现十分优秀。无论是在城市道路上的瞬间提速还是在高速公路上的超车岚图 PHEV 梦想家都能迅速响应为驾驶者带来畅快的驾驶体验。强大的动力系统不仅让加速迅猛还能确保在电池供电状态下综合油耗仅为 5.36L/100km对于一款质量高达 2590kg 的中大型 MPV 来说这样的能耗表现相当出色。 此外岚图 PHEV 梦想家还具备一些其他优势。比如其外观设计个性鲜明车头采用新颖风格中央标志醒目配有延伸的镀铬装饰条增强视觉冲击力。内饰方面“T”字形中控台配备三个 12.3 英寸显示屏换挡装置设计精细两侧杯架布局合理还有便捷的触控按键和标准配置的 50W 最大功率手机无线充电口。车辆尺寸优势明显长宽高分别为 5315x1985x1800mm轴距 3200mm提供宽敞车内空间座椅布局为 2+2+3舒适性令人满意。 配置方面提供远程 APP 控制系统、车内香氛系统、三区自动空调、自动翻转后视镜、64 色氛围灯、高端音响系统、多触控屏操作、5G 网络、语音识别系统、主动降噪、遥控移动车辆、欢迎灯效和空气悬挂等高级功能极大提升了车辆的舒适性和便利性。 总的来说岚图 PHEV 梦想家在加速性能方面表现突出同时在其他方面也具备众多优势是一款值得关注和选择的车型。

领克01油耗被晒，车主坦言：实际情况就是如此。我是宿迁车主，提到了2021款2.0TD四驱光环。裸车价格19.4万元，已经行驶了3140公里。为什么选择这款车:这款车动力非常强劲，安全性能也很强。我一开它，就有足够的安全领克01油耗被晒，车主坦言：实际情况就是如此。我是宿迁车主，提到了2021款2.0TD四驱光环。裸车价格19.4万元，已经行驶了3140公里。为什么选择这款车:这款车动力非常强劲，安全性能也很强。我一开它，就有足够的安全性，灵敏的刹车，强劲的动力输出。爬山很容易，我就立马选了。外观:不能说特别好看，因为我觉得比较年轻有活力，稳重有格调，知性漂亮，设计运动，身材挺拔，轮廓清晰，个性十足，敢于突破极限，挑战自我。内饰:内饰的设计非常简洁大方，各种配置和设计随意排列。真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表盘以及前后排座椅的中央扶手为乘客提供了肘部空空间，增加了舒适性。Room 空:运动设计不仅增加了整车的长宽高，还让room 空宽敞不拥挤，后备箱也很大。升力可能会高一点，但也不能太绝对，感觉挺正常的。但是对于身材娇小的怀孕老婆来说，确实有点成本，不过还好。通常，我得从行李箱里拿些东西。舒适性:舒适性很好，座椅软硬适中空房间宽敞，做工精细，没有缺陷，操作方便。再说我们年轻人一般都不拘小节，但是最近开车一直在照顾我怀孕的老婆。她还说这车的舒适性挺好的，自然没问题。动力:很多车企都爱2.0T发动机。同样，这款车也不例外。2.0T动力，254马力，8速自动变速箱。起步速度很快，动力也很强劲，输出也比较强劲，更不用说爬山了。油耗:目前预计油耗在8.5L/100Km左右。这款车是2.0T大功率输出发动机。我以为油耗是必不可少的，没想到这么惊人的数据。操控:操作很快，驾驶辅助的配置很完善，有很多经济实用的驾驶切换模式。一开始我以为这车在经销店开可能没那么好操作，没想到只是开了一圈就基本掌握了它的各种配置性能，而且越开越熟练。总结:最满意:我最满意它的安全性能和强劲的动力输出，因为我觉得车的外观是其次，高配置才是王道。最不满意:这款车基本满足了我对车各方面的幻想。它的安全性能，动力输出，配置设施都是达标的，所以目前我还没发现不满意的地方。性价比:总之我觉得这款车的整体性价比很高，无论是外观颜值、内部配置、整体空布局、动力输出、安全性能等，基本都符合我所有的预期标准。20万级别的SUV总体来说外观和三大件都还过得去，也是很多消费者最喜欢的车型。合资品牌的紧凑型SUV大多会落在20万区间，比如丰田房融、本田CR-V、大众途观L等相比小排量的1.5T或者2.0L发动机，2.0T发动机是目前最主流的配置，比如奥迪Q5，奔驰GLC，宝马X5或者2.0T的Q7，比如我今天跟大家分享的这辆车，20万载了一辆全新的雷克萨斯01，开了850公里，老司机说出了自己的真实感受。是新领01，外观只借鉴了小哥哥领03的细节设计，整体颜值更精致。内饰方面，发生了很大的变化，采用了与领克05一致的设计思路，新潮又美观。动力方面，来自沃尔沃的2.0T发动机可以爆发254马力，匹配爱信的8速手自一体变速箱。虽然是中期改款车型，但是开在路上还是有一种回头率很高的感觉。经过慎重考虑，这款车已经上市三年了。而这种回头的错觉，我觉得是因为01的车在设计上太前卫了，也就是说有很好的基础。而得益于钱的变化，其精致感更加明显。虽然只是中期改款，但相信你通过对比也能感觉到2021款更有时尚感。车头有三个变化。第一是中网采用了更薄的外形，也符合现在的设计趋势；二是大灯棱角更多，尺寸也相应减小，看起来更智能；第三是前保险杠的设计，外形闻起来像03。总之有了以上三点，新车比老款好看多了。车身侧面的设计没有变化。个人觉得很时尚，很有活力。数据新车车身为4549×1860×1689mm，轴距为2734mm。比老款长37mm，高3mm。虽然尾部变化不大，但是有了前卫的设计，01车的颜值还是可以再玩几年的。后保险杠的设计明显吸收了小哥哥03的设计，但并没有那么张扬，也符合大哥应有的沉稳气质。但是大哥也有一颗新潮的心！你记得它的名字吗？没错，能量水晶尾灯，无论是名字还是样式，都很牛逼。同样的事情在3年后仍然适用。内饰精彩点太多了，写出来我是无比开心的。这个屏幕是我最喜欢的地方。12.7寸，够大了。新颖的漂浮设计非常新潮。驾驶体验，换了8AT变速箱，挡位区采用了几何感很强的设计，颜值很高。我用的是高功率版的2.0T发动机，最大马力254匹，可以说是让它轻如燕。整体试驾感受，正常驾驶时，这款车可以说是非常好开。需要急加速时，充足的动力足以支撑中段后的加速能力。8AT变速箱的使用，更实用，更省心。在整个试驾过程中，都表现出了一贯的水准，无论是急加速时的换挡逻辑，还是日常驾驶时的平顺性，都达到了完美的平衡。悬挂的调校更加运动。通过减速带等颠簸时，整体表现非常紧凑，没有多余的动作，只是中间漏了一些细节。全系标配双层隔音玻璃，确实起到了静音的积极作用。即使在高速下，车辆前排的噪音表现也堪称优秀。方向盘的指向性还不错，但是光手感不讨喜，如果加上力度调节会更受欢迎。 结语一般来说，20万元的雷克萨斯01搭载的是沃尔沃的2.0T发动机和爱信8AT变速箱。这套动力总成可以说是这个价位最接近完美的水平了。毕竟目前最好的AT变速箱是ZF 8AT和爱信8AT。雷克萨斯01的动力总成成熟度非常高。毕竟沃尔沃的故障率很低。更何况很少听说烧油。这样的设计和驾驶品质你怎么看？请在下面留下评论。

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