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摘要:冬天开车时空调不一定需要开启 AC 。 正常情况下只想吹暖风就不需要开 AC 。因为 AC 开关是启动压缩机用来制冷的。 但在一些特殊情况下比如车窗容易起雾像雨天或者车内外温差大时就有必要打开 AC 。这是因为汽车空调除了降温
冬天开车时空调不一定需要开启 AC 。
正常情况下只想吹暖风就不需要开 AC 。因为 AC 开关是启动压缩机用来制冷的。
但在一些特殊情况下比如车窗容易起雾像雨天或者车内外温差大时就有必要打开 AC 。这是因为汽车空调除了降温还有除湿功能能帮助除去车窗上的霜、雾、冷凝水等。按下除雾键后A/C 会自动开启目的就是除去车内湿气有利于车窗除雾。而且开 AC 吹出来的照样是暖风空调冷暖只和设定的温度有关。
另外即使在冬天定期开一下 AC 能够养护空调。偶尔启动压缩机可通过制冷剂的循环带动冷冻油润滑相关部件防止密封件干枯避免旋转部件出现“冷焊”情况。
开启暖风的正确方法是先启动车子等待水温升到正常温度然后打开暖风开关将空调循环方式调为车内循环模式把空调挡位调到适合位置再调整风向就行。
总之冬天开车时空调是否开启 AC 要根据实际情况来决定如果只是单纯想要暖风那就不用开 AC 但如果车窗易起雾就有必要开 AC 来除雾和养护空调。
要将比亚迪秦切换到油电模式其实不难。车辆处于通电状态也就是点火开关在 ON 位置。
在中控台上能找到“驾驶模式”按钮按下去。这按钮通常有不同图标像电池和插头发动机和电池的组合。
然后在驾驶模式菜单里选。纯电加经济 EV+ECO 模式按下 EV 按钮MODE 旋转到 ECO 就行不使用发动机用电力行驶控制器慢慢增大电机电流。
纯电加运动 EV+SPORT 模式同样按下 EV 按钮MODE 旋转到 SPORT 即可不使用发动机控制器直接最大电流给电机。
混动加经济 HEV+ECO 模式按下 HEV 按钮MODE 旋转到 ECO 就好。时速低于 40KM 且电量高于 15%时不启动发动机超过 40KM 发动机自动启动只提供 10%动力控制器缓慢增大电机电流给电池充电。要是时速低于 40KM 但电量低于 15%也启动发动机不过不提供车动力怠速充电一直不超 40KM 电池充电到 25%以上发动机自动熄火。
混动加运动 HEV+SPORT 模式按下 HEV 按钮MODE 旋转到 SPORT 就行发动机手动启停100%动力传给车轮电机最大功率使用。
在不同驾驶模式下车的行驶性能和燃油经济性不同。比如 EV ECO 模式以纯电驱动为主发动机高负载时介入低油耗高效率。EV SPORT 模式纯电驱动为主高速时发动机介入提供高动力加速。HEV ECO 模式低速电力驱动高速发动机驱动燃油经济性佳。HEV SPORT 模式低速电力高速发动机动力加速强。
所以得根据自己需求和路况选合适模式想要低油耗高经济性选 EV ECO 模式追求高动力加速性能选 HEV SPORT 模式这样能有最佳驾驶体验。