轮胎前部凹槽中的4毫米切口需要立即更换。虽然轮胎前部比胎侧厚,但整个轮胎前部厚度只有13毫米,花纹深7毫米,胎冠厚6毫米。凹槽中的切口相当于建立在6mm的基础上。虽然轮胎不会被划伤,但此时的轮胎只有2mm,很薄。如果继续使用,存在安全隐患,应立即更换。
对于切割轮胎前冠的情况,如果切割轮胎前冠的情况比较轻微,可以正常行驶;但是,如果严禁切割的情况,建议更换或修理后使用。如果面积特别大,维修可能不起作用,存在安全隐患,应立即更换。
为了尽最大努力减少轮胎前槽被割伤的情况,轮胎内的石子要定期清除。轮胎沟槽内尖锐的石子是刮伤轮胎前沟槽的罪魁祸首,抓在沟槽内的石子还会增加轮胎行驶时的噪音,影响轮胎的排水性能和抓地力,从而延长轮胎的制动距离,雨天行驶时容易打滑。
需要注意的是,轮胎前部的胎冠切口不能过载,因为胎冠切口降低了轮胎的承载能力。而且你可能无法高速或者长时间驾驶。毕竟,受损轮胎的强度和安全系数都不如以前了。如果不确定能不能用,应该找专业维修人员检查,听取专业人士的意见,这样更有把握。