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摘要:增加轮毂尺寸对车有诸多影响。 外观上车会更霸气醒目视觉张力强但要注意与车身的协调否则可能改变车辆整体比例。 操控性方面能提高过弯稳定性因为接地面积增加轮胎侧壁变薄减少侧向变形不过舒适性可能下降路面颠簸吸收能力差。 加
增加轮毂尺寸对车有诸多影响。
外观上车会更霸气醒目视觉张力强但要注意与车身的协调否则可能改变车辆整体比例。
操控性方面能提高过弯稳定性因为接地面积增加轮胎侧壁变薄减少侧向变形不过舒适性可能下降路面颠簸吸收能力差。
加速和制动上车轮总重量增加会对加速性能不利需要更多能量驱动但能提供更大摩擦面积利于提高制动性能。
燃油经济性上会因车轮重量和滚动阻力增加而变差消耗更多燃油。
轮胎选择也有限制更宽轮毂要匹配更宽轮胎可选品牌和型号减少且可能不具备原厂轮胎某些特性。
行驶稳定性方面理论上大轮毂接触面积大高速或湿滑路面更稳但可能得调整悬挂系统比如换更硬的悬挂弹簧或组件来保持平衡。
大轮毂的承载能力更强像铝合金材质的大尺寸轮毂承载能力能达普通钢轮毂的 5 倍。
增加轮毂尺寸还可能出现轮胎与轮眉、内衬接触特别是行驶在颠簸路段轮拱易刮擦轮胎致磨损加剧。
转向到极限时车轮可能与转向拉杆、悬架等部件发生运动干涉影响操控性能。
如果轮胎尺寸与原厂配置不符会导致发动机输出功率和车辆油耗不匹配影响燃油经济性。
总之车主决定增大轮毂尺寸时要综合考虑这些因素满足审美需求同时保持良好性能和实用性。
1.6L 和 1.6T 有不少区别。
1.6L 代表 1.6 升排量是自然吸气发动机。1.6T 是在 1.6L 自然吸气基础上加了涡轮增压技术性能提升明显。
先说性质L 意味着自然吸气T 是增加了涡轮增压。
油耗方面1.6L 自然吸气通常油耗低日常使用更经济。
动力上1.6T 通过涡轮增压动力强劲能增加 10%到 30%甚至 50%以上基础功率可与 2.4L 自然吸气发动机媲美。
保养费用呢1.6T 发动机内部结构复杂需要高水平维护保养费用相对高。
相同车型不同配置1.6T 发动机比 1.6L 贵价格可能和 1.8L 甚至 2.0L 差不多而且维修费用高机油得用全合成的。
再说说驾驶感受加了涡轮增压器后车辆动力大大提升跑高速和变道超车优势明显提速快驾驶欲望和自信心强提速过弯自如。但动力平顺性不如自然吸气发动机涡轮增压介入瞬间动力衔接突兀。
自然吸气发动机在售价、平顺性方面表现更优。
涡轮增压能让发动机排量小但动力强符合节能减排趋势。
总之用户选车时要根据驾驶需求和经济状况权衡。