牧马人改款最新消息

2022 款红旗 H5 共有 7 个版本分别为两款 1.5T 车型、三款 2.0T 车型和两款 1.5T HEV 混动车型。 1.5T 车型的发动机采用了高压缩比米勒循环燃烧等技术功率为 124kW扭矩 258N·m最大扭矩覆盖范围2022 款红旗 H5 共有 7 个版本分别为两款 1.5T 车型、三款 2.0T 车型和两款 1.5T HEV 混动车型。 1.5T 车型的发动机采用了高压缩比米勒循环燃烧等技术功率为 124kW扭矩 258N·m最大扭矩覆盖范围广燃油经济性好排放满足国 6b 标准还采用了智能热管理和低惯量增压等技术来提升性能。 2.0T 发动机参数出色具备高压燃油喷射、超低惯量高响应电控增压等技术百公里加速 7.8s油耗低振动和噪音控制良好。 1.5T 混动版本是红旗首款混动产品平台电驱、电池等全部自主开发WLTC 工况油耗低至 5.1L/100km续航长。 在配置方面1.5T 动力版车型配置相对较低只提供了定速巡航、胎压监测、远程启动、12.6 英寸中控屏、导航、语音识别等基础功能。 2.0T 燃油版和 1.5T HEV 混动版在一些配置上大同小异比如都配备了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、后方碰撞预警等。 如果您预算不高对动力要求不高指导价 15.98 万元的 1.5T DCT 智联旗悦版可以考虑能满足基本用车需求。 要是您想要省油的车认为混动是必不可少的配置指导价 19.98 万元的 1.5T HEV 智联旗畅版值得推荐配置较为丰富。 倘若您对当前混动或燃油动力不敏感觉得动力够用对高油价也不介意那指导价 17.98 万元的 2.0T 自动智联旗享版性价比不错。 总之选择哪个版本得看您的具体需求和预算。2022 款红旗 H5 的底盘相当不错。 前悬挂是麦弗逊式独立悬挂下支臂和转向拉杆都是粗壮的铝合金材质能减轻重量让悬挂响应速度更快。 后悬挂为多连杆独立悬挂羊角和上支臂是铝合金的下支臂是铁质。 底盘护板包裹性好前半部分都有护板能保护发动机和变速箱还能隔音降噪防止磕碰。 车身两侧有大面积玻璃纤维护板能防腐防磕碰。 中央通道大量隔热瓦包裹能阻止运行时的振动噪音。 右侧元宝梁是铝合金材质厚实耐用。 排气管走在中央通道下方上方有隔热瓦包裹虽有部分裸露但位置较隐蔽不易磕碰。 后备箱下方备胎存放槽有防腐材质喷涂和隔热瓦。 轿车离地间隙约 12cm驾驶时要留意路况。 底盘用料扎实多处采用铝合金材质在同级别车中表现出色能提供较好的操控性和舒适性。 但底盘是否要做单独防腐得看个人使用环境和需求。要是经常在恶劣路况行驶或所处地区气候潮湿、盐分大做单独防腐会更好。一般日常使用原车的护板已能满足需求。

2020 款红旗 H5 并非全系都有导航。只有顶配的三个配置才有原厂的 GPS 导航其他配置是没有导航的。 如果您购买的是没有原厂导航的车型又有导航需求那只能通过改装来实现。比如可以选择安装适配的车载导航设备或者利用手机与车辆互联2020 款红旗 H5 并非全系都有导航。只有顶配的三个配置才有原厂的 GPS 导航其他配置是没有导航的。 如果您购买的是没有原厂导航的车型又有导航需求那只能通过改装来实现。比如可以选择安装适配的车载导航设备或者利用手机与车辆互联使用手机导航软件在车载屏幕上显示导航信息。 2020 款红旗 H5 在外观方面延续了现款车型整体设计风格采用全新“红旗标”前脸重新设计的多边形进气格栅直瀑式造型的中网中间镶嵌有红色的 LED 灯并一直延伸到前机舱盖上整体动感十足。 内饰配备了 7 英寸的液晶显示屏搭配传统的机械式指针还有三辐式多功能方向盘以及 10 英寸的悬浮式多媒体触控屏科技感倍增。 动力方面搭载 1.5T 涡轮增压发动机的车型最大功率 169 马力最大扭矩 258 牛·米传动系统匹配 7 速双离合变速箱1.8T 涡轮增压发动机车型新增 48V 轻混系统最大功率 197 马力最大扭矩 320 牛·米传动系统匹配 6 速手自一体变速箱。红旗 H5 进入出厂设置后退出方法主要有以下两种 第一种重新启动车辆。通常情况下重新启动车辆就会自动退出出厂设置。但要注意部分车主在退出出厂设置后智联系统可能无法使用。 第二种如果智联系统无法使用那就需要恢复出厂设置。在车里的设置里可以直接操作。不过恢复出厂设置前要注意这会导致所有个人设置、上网配置等被清除包括上网账号和密码。所以一定要提前备份重要的个人数据和设置信息。 要是车载系统恢复出厂设置无法关闭还可以这样处理可以去 4S 店进行刷机刷机能重置系统让其恢复正常运行。 对于导航系统的恢复出厂设置大多数导航设备有一个复位键一般是个小孔。用牙签之类细长的工具轻轻按下复位键几秒后松开能重置导航系统并恢复出厂设置。要是找不到复位键就在导航系统的功能表或系统设置中找恢复出厂设置选项然后按屏幕指示操作等待系统自动重启完成恢复。 另外如果在路由器等设备上做过相关设置恢复出厂设置后进入路由器的账号和密码也会恢复到出厂前的设置所以进行车载系统恢复出厂设置前要确认并记录好相关的网络配置信息方便之后重新配置使用。

2023 款红旗 H5 是一款很有特点的车。 先说优点 外观上采用全新家族式设计语言既有庄重大气的感觉又有时尚运动的风格。十二根立柱直瀑式进气格栅、贯穿式旗标灯和分体式飞翼大灯组成的前脸辨识度极高视觉冲击力强。车身线条流畅动感2023 款红旗 H5 是一款很有特点的车。 先说优点 外观上采用全新家族式设计语言既有庄重大气的感觉又有时尚运动的风格。十二根立柱直瀑式进气格栅、贯穿式旗标灯和分体式飞翼大灯组成的前脸辨识度极高视觉冲击力强。车身线条流畅动感车身尺寸长 4988mm、宽 1875mm、高 1470mm轴距超 2.9 米车内空间十分宽裕。 内饰方面对称式中控布局沉稳竖放超大尺寸液晶屏搭配“旗偲”智能互联系统科技感时尚感足。采用 8 项低挥发、低气味材料严格控制车内空气质量。随处可见的红旗元素彰显高端设计感。 动力有 1.5T+7 挡湿式双离合燃油版、2.0T+8AT 手自一体变速箱燃油版以及 1.5T HEV+ECVT 混动版三种选择。2.0T 发动机实测 7.7 秒可破百动力不错。油耗方面城市堵车约 12L郊区约 8L高速最低 5.5L综合 9.3L。 配置丰富有后方碰撞预警、DOW 开门预警、并线辅助等安全配置还有 L2 级辅助驾驶、360 度全景影像等。语音识别精准能区分主副驾驶指令。座椅舒适空间尤其是后排腿部空间出色。后备箱装载能力强。转向手感好随速增益幅度适中。红旗服务好售前售后都符合豪华品牌定位。 再说说缺点 新车内饰气味刺鼻得多开窗通风。轮毂造型不好看轮胎配置一般。变速箱匹配一般低速顿挫且动力响应不积极。刹车脚感奇怪制动力输出不均匀。NVH 表现一般发动机噪音和震动传递明显高速胎噪风噪抑制不佳。自适应远近光功能用处不大。空调制冷效果一般。中控台偶发异响。底盘滤震性一般压大接缝和减速带处理生硬。车道保持功能有时会跟驾驶员抢方向盘。 综合来看2023 款红旗 H5 有突出优点也有有待改进之处。如果能接受缺点它在外观、动力、空间和配置等方面能带来不错的体验。2023 版红旗 H5 的用户评价有好有坏。 先说优点外观方面气场强大融合了庄重和年轻犀利感颜值高回头率爆表。 内饰方面大屏新颖科技感和高级感十足不管是方向盘还是座椅采用真皮材质还有环抱式造型功能区简洁。 空间上车身宽敞后排座椅空间尤其大后备箱对于普通家庭也足够用。 动力不错2.0T 发动机参数与主流 B 级车相当动力反应积极。 配置丰富L2 级辅助驾驶、360°全景影像、通风加热等实用功能齐全语音识别精准。 驾驶感受方面车表现得特别稳减震系统好没有颠簸感轮胎有胎压检测功能保障安全。转向手感好随速增益幅度适中。红旗服务也好售前售后符合豪华品牌定位。 再说缺点新车内饰气味刺鼻需多通风。 轮毂造型丑配的轮胎一般。 变速箱匹配一般低速有顿挫和拖拽感动力响应不积极。 刹车脚感奇怪制动力输出不均匀。 NVH 表现一般发动机噪音和震动易传入车内高速胎噪风噪抑制不佳。 自适应远近光功能不太实用。 空调制冷效果一般。 中控台偶发异响。 底盘滤震性一般处理大的路面接缝和减速带生硬。 车道保持功能有时会跟驾驶员抢方向盘。 综合来看如果您更看重外观、空间、配置和服务对动力和驾驶感受要求不是特别高能接受一些小毛病红旗 H5 2023 款是不错的选择。但要是对车辆的驾驶质感和细节要求很高可能得再考虑考虑。

2023 款红旗 H5 粉红双拼色挺不错的。 外观上整体沉稳大气。前中网面积大直瀑式元素很有特点红旗竖状 LOGO 从引擎盖延伸至中网内部辨识度超高。两侧是流行的分体式大灯。 车身侧面流畅比例协调还有镀铬装饰高级不土气。车2023 款红旗 H5 粉红双拼色挺不错的。 外观上整体沉稳大气。前中网面积大直瀑式元素很有特点红旗竖状 LOGO 从引擎盖延伸至中网内部辨识度超高。两侧是流行的分体式大灯。 车身侧面流畅比例协调还有镀铬装饰高级不土气。车尾有很多平直线条贯穿式后尾灯搭配镀铬饰条内部羽毛造型精致还有上翘的鸭尾和双边共两出的排气装置。 内饰很有层次感高级感满满。斜置的 12.6 英寸中控屏设计好半嵌入半悬浮的液晶仪表盘功能强、分辨率高新样式方向盘也很加分。 配置丰富像道路交通标识识别、主动刹车都有。 空间方面表现出色新车长宽高分别为 4988/1875/1470mm轴距 2920mm。身高 178cm 的体验者在前排座椅调至最低后头部有一拳三指余量。后排头部一拳余量腿部三拳余量。后排支持四六分割放倒空间大坐垫长度和靠背角度舒适。 动力系统选择多有 1.5T 发动机、2.0T 发动机和 1.5T 混动系统分别匹配 7 挡湿式双离合变速箱、8AT 变速箱、ECVT 无级变速箱。其中 2.0T 发动机动力能满足日常通勤。 底盘悬架是麦弗逊式独立悬挂/多连杆式独立悬挂偏舒适颠簸过滤不错。 不过它也有不足。车机反应慢启动车辆要时间使用不流畅。19 寸轮毂车胎薄。油耗不低综合 10 个油左右。车辆低速行驶时有顿挫感底盘滤震性一般。车身有异响二手保值率不高。 总的来说2023 款红旗 H5 粉红双拼色在很多方面表现优秀虽然有小缺点但性价比和竞争力还是较高的。红旗 H5 2021 款的电容位置通常在驾驶舱和发动机舱之间的隔板中。 如果您的红旗 H5 电容出现故障可能有以下原因和解决办法 1. 电路故障比如线路虚接及保险丝熔断。维修技师用万用表量取超级电容线路是否有虚接、短路并观察线路是否有破损以及保险丝片是否有熔断的现象即可判定故障。解决办法如果是保险丝片熔断需要更换保险丝片。 2. 车辆长时间不用导致电瓶亏电。解决办法这时候可以联系维修店给电瓶充电也可以找另一部车子两者的火线搭在一起进行充电搭火线需要专业人士进行操作。 3. 超级电容未校准。超级电容使用过多可能会造成其显示不准确。解决办法维修技师将超级电容放电重新充电之后进行校准即可解决。 4. 超级电容系统有漏洞。如果超级电容线路正常超级电容已经校准可推断是超级电容系统有漏洞需要升级。解决办法去 4s 店找专业维修技师对超级电容系统进行升级。 更换红旗 H5 超级电容的步骤如下 1. 确保车辆停放在安全地点拔掉发动机的正负极电缆以断电。 2. 找到超级电容的位置可能需要拆卸一些附件来到达电容器。 3. 使用扳手或螺丝刀将电容器的固定螺丝松开并取下原有电容器。 4. 将新的超级电容轻轻安装到原有位置上并使用螺丝固定好。 5. 重新连接发动机的正负极电缆确保连接牢固。 6. 完成后重新启动车辆进行测试。 如果您不熟悉汽车的电气系统建议去专业的汽车维修技术人员处进行更换。

2022 款红旗 H5 的座椅理念挺不错的。 先看座椅材质用的是仿皮柔软舒适质感良好。 从人体工学设计角度看其座椅的流线造型能很好地贴合人体为身体提供出色的支撑性让您长时间乘坐也不会感到疲劳。 再来说说座椅的配置。像一些高配车型2022 款红旗 H5 的座椅理念挺不错的。 先看座椅材质用的是仿皮柔软舒适质感良好。 从人体工学设计角度看其座椅的流线造型能很好地贴合人体为身体提供出色的支撑性让您长时间乘坐也不会感到疲劳。 再来说说座椅的配置。像一些高配车型具备座椅加热、通风、腰部支撑调节等功能大大提升了乘坐的舒适性。 而且后排座椅在样式和材质运用方面与前排保持一致靠背与坐垫之间的倾斜角度较大同时地台中央隆起幅度较低空间表现优异。 在调节功能方面电动座椅车型通过按键控制手动座椅车型也有相应的拉弓、拉手、旋钮等操作不算复杂。比如前后调节电动车型通过按键手动车型在座椅底下拉弓靠背调节电动车型用开关手动车型靠左边的靠背拉手高低调节电动车型靠按键手动车型靠拉手腰托调节电动车型按按键手动车型转旋钮。 而后排座椅放倒也方便在后备箱上方找到开关拉动就行增加了后备箱的装载灵活性。 总的来说2022 款红旗 H5 的座椅无论是材质选择、人体工学设计还是配置和调节功能都展现出较高的水准能为驾乘者带来舒适的体验。如果红旗 H5 钥匙无效无法启动车辆您可以这样尝试解决 首先把钥匙放在中央扶手盒里那里有单独的试读线圈天线杯托处有天线标识放在这个位置看看能否正常启动。 要是还不行就用备用钥匙放在同样位置测试。如果备用钥匙也无法启动可能是试读线圈以及天线有问题。 其次可以将遥控器钥匙紧挨住一键式启动按键看能不能启动。 若不行且没有应急启动办法那就考虑更换遥控器电池或者重新匹配。要是车辆正常停放后出现这种情况先更换遥控器电池。 如果车辆停放好久了很可能是电瓶亏电给电瓶充电或者找修理厂搭电启动。 另外如果钥匙泡水失效可在门把手找钥匙孔把钥匙放储蓄盒里再启动。 要是感应钥匙无效在车内按一键启动无法启动车辆但车有电有网络的话手机 app 可以启动车辆。 还需注意车上遥控发射器的天线老化、其他电子信号干扰等也可能造成钥匙失灵。这种情况可以到维修站检查修复或者让车换个地方再锁车试试。 要是怀疑是遥控器电池电弱可将遥控器钥匙贴在启动按钮停留几秒再按下启动键能正常启动就说明电池没电拆开换同型号钮扣电池即可。