自动挡车应该用 P 档还是 N 档来启动

自动挡车应该用 P 档还是 N 档来启动

自动挡车启动时P 档和 N 档都能用来启动。

从原理上讲自动变速箱的控制单元设计科学从 P 档到 D 档快速经过 R 档时变速箱不会执行换挡操作除非在档位上停留。在 P 档启动不会对变速箱造成伤害因为变速箱有【执行停留时间】。不过启动车辆时要踩住刹车换挡前别松刹车P 档的棘轮棘爪咬合是辅助手刹不建议让其承受过大压力。

N 档启动也没问题有人认为能避免 P 档解锁对变速箱的冲击。但其实这只是臆测没科学依据。

从机械结构看自动挡车无论挂 P 档、N 档、R 档还是 D 档都能正常启动发动机。但厂家为安全和用户体验考虑设定只允许在 P 档或 N 档启动。

对于带液力变矩器的车冷启动瞬间发动机转速可能冲得高在挡位启动会有冲击不安全。

P 档可看成在 N 档基础上多了锁住变速箱输出轴的动作对于变速箱挡位来说P 档和 N 档时变速箱都处于空挡状态。

自动挡车启动时选择 P 档启动较为常见因为 P 档是停车档。N 档一般是临时停车或等信号灯时使用。有的车主认为 N 档启动能减少变速箱磨损其实这种想法没依据错误操作可能会对车造成伤害而且有的车 N 档还打不着火。

停车时应先停稳用 N 档拉手刹车彻底熄火后再挂 P 档。

API标准中SL级别的机油是什么

API 标准中 SL 级别的机油是汽油车专用机油之一属于低等级别。

在 API 质量等级中汽油车机油等级主要是以 S 开头后面跟 ABCD 等英文字母标号越靠后机油性能和品质越高比如 SA、SB、SC 等SL 相对靠后。

SL 机油现在基本都是矿物油如壳牌喜力 HX、美孚力霸。它是半合成机油而 SN 级别的机油主要是全合成机油。SN 机油比 SL 机油高两级目前机油最高等级是 SP。

SL 级机油具有一定优点如具有较好的抗氧化性能、较长的换油周期、良好的清洁能力和不错的低温启动性能粘度指数也较高能在不同温度下保持适当粘度保证发动机正常运行。

不同技术的发动机对机油级别选择有要求带有 VVT 技术的发动机起码选择 SL 级别的机油带有涡轮增压的发动机至少 SJ 级别且必须是全合成机油。

需要注意的是如果机油标号中“S”和“C”两个字母同时存在则表示此机油为汽/柴通用型。比如“SC”表明这款机油为通用型即汽油发动机和柴油发动机都可以使用。