近年来,为了减少柴油车氮氧化物的排放,新一代柴油车基本都配备了尿素系统。但是尿素在冬天非常容易结冰,那么如果尿素溶液在冬天结冰,汽车还能行驶吗?让我们和朋友们谈谈这三个关于尿素使用的小知识。
冬天尿素液结冰汽车还能跑吗?
能跑。第一个任务是尿素只影响车内氮氧化合物的排放,所以不会降低车辆的动力输出。其次,尿素泵内有温度传感器。当传感器检测到尿素温度低于7摄氏度时,尿素泵将停止工作。这样做的主要目的是避免尿素结晶堵塞尿素系统。即使尿素冻结,尿素系统中的加热器也可能会解冻冻结的尿素。当排气温度达到220℃,水温达到70℃时,尿素溶液将开始喷洒。
车辆用尿素零下的冷冻温度是多少?
国标尿素溶液低于-11℃。C结冰时,如果尿素浓度高,其冰点也可能降低,所以必须使用标准浓度为32.5的尿素溶液。尿素溶液浓度过高会影响尿素溶液的沉淀,容易影响尿素泵堵塞。浓度太低,达不到预期的净化效果,很容易年审失败。
尿素可以分为冬天和炎热天气吗?
不会,尿素液在冬季结冰是正常的,但不会影响发动机功率和油耗,所以朋友们一定不要担心影响发动机性能和各部件的使用寿命。尿素液冬天比较热,不要相信加油站推广的所谓冬天尿素液。冬天的尿素消耗量远远少于热天。