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摘要:如果仪表盘上的安全气囊标志一直亮着想要让其熄灭您可以这样做。 第一步将车钥匙旋转到 on 的位置。 第二步拔出车钥匙断开电瓶负极等待 5 10 分钟之后看看故障灯还亮不亮不亮即为假故障。要是还亮就借助专业的电脑检测仪消
如果仪表盘上的安全气囊标志一直亮着想要让其熄灭您可以这样做。
第一步将车钥匙旋转到 on 的位置。
第二步拔出车钥匙断开电瓶负极等待 5 10 分钟之后看看故障灯还亮不亮不亮即为假故障。要是还亮就借助专业的电脑检测仪消除故障码再试试。很多时候排除故障后发现大部分都是线路的问题。
第三步车辆打火时会自动检测气囊灯可能会自动熄灭。
第四步要是电瓶亏电导致安全气囊灯亮及时给电瓶充电就行。
第五步检查各个插头的连接情况把每处的搭铁连接都紧固一遍比如后排座位底下的插头。
第六步发动机自检时指示灯会亮但大约 5 秒钟后自检结束就会熄灭这是正常的要是一直不灭那就说明有故障。
第七步找到气囊模块短接相关接头重新启动发动机观察安全气囊指示灯是否熄灭。
需要注意的是不同车型具体方法可能有所不同如果不确定如何操作建议寻求专业技师的帮助。另外安全气囊灯亮可能是之前拆装过安全气囊搭错线路把线路复原用电脑检测仪清除故障码可解决。也可能是安全气囊的相关部件出现故障那就需要更换坏掉的部件。
3 缸发动机和 4 缸发动机有不少不同。
首先缸数就不一样3 缸发动机有 3 个气缸4 缸发动机有 4 个气缸。
重量上3 缸发动机体积小、重量轻4 缸发动机体积大、重量重。
耗油方面3 缸发动机油耗小4 缸发动机同比较大。
低转速扭矩上3 缸发动机低转速扭矩大4 缸发动机低转速扭矩相对小。
平衡性上3 缸发动机不如 4 缸发动机好。
点火间隔也不同3 缸机点火顺序一般是 132点火间隔角是 240 度。4 缸机点火顺序一般是 1342点火间隔角是 180 度。
使用上3 缸车低转速时扭矩大起步加速有力但动力连贯性差、容易抖动、噪声大。4 缸发动机需要 4 个气缸轮流做功持续输出动能。
抖动和噪声方面4 缸发动机点火间隔 180°力可互相抵消。3 缸发动机点火间隔 240°力的方向做不到平衡会出现抖动噪声。
省油上一般 3 缸车比 4 缸车更省油相同排量下3 缸机重量更轻摩擦损耗更小能节约 10%左右汽油。
成本上3 缸比 4 缸少 1 个气缸和配套零部件能省 1000 块左右但车企为 3 缸发动机增加平衡轴减振等零部件做能量管理、摩擦优化等技术提升增加的成本也差不多 1000 块。
3 缸发动机优点是很轻能减轻整车质量容积小利于发动机舱重新布局油耗低排放少。缺点是工作状态不平衡易震动声音大涡轮未介入前扭矩不足低速无力高转数设定导致舒适性和平顺性与 4 缸机有差距。
4 缸发动机优点是马力足够油耗相对不大。缺点是高马力的四缸小排量涡轮机可靠性较差保养贵点。
总之3 缸发动机和 4 缸发动机各有优劣。