车子启动后挂不了挡怎么回事

车子启动后挂不了挡怎么回事

车子启动后挂不了挡这可能是由多种原因导致的。

如果是手动挡车辆原因有离合器踏板自由行程过大这时应调整离合器踏板的自由行程机械操纵式调整拉杆上的螺母液压操纵式调整偏心螺栓。

液压操纵离合器若踩踏板软弱无力可能是油液管路有空气、渗漏油处或者油液不足油不足要补充有空气要排出有泄露要更换机件。

分离杠杆高低不一致或支架螺栓松动要调整拧紧。双片式离合器中间压盘限位螺钉调整不当的要调整方法是使离合器完全接合把三个限位螺钉拧到底再退回 2/3 至 5/6 圈。

离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或新摩擦片过厚从动盘毂键槽与变速器一轴键齿锈蚀移动困难也会导致挂不了挡。

如果是自动挡车辆常见原因是p 挡锁止机构卡住不能回位换挡电磁阀损坏挡位拉线损坏、断裂变速箱电脑故障。还有档位锁锁住按“shift lock”按键可解锁。

汽车电瓶亏电行车电脑出问题挡位拉线断了排挡总成内部、变速箱控制模块、挡位开关等出故障也会造成挂不了挡。

另外不管是手动挡还是自动挡挡位的同步器损坏或故障会导致同步失败挂不进挡。

变速箱内部齿轮油粘度不够高或质量差换挡控制机构损耗或活动受阻也可能引起。

车辆在行驶中突然挂不上档手动挡可能是换挡推杆磨损自动挡可能是排挡总成内部等部件故障。

车辆打着火后挂不上挡但熄火能挂上手动挡可能是没踩离合器可检查发动机盖踩离合踏板时看变速箱上的离合支臂有无卡滞运转距离短拉线离合可能是拉线快断液压离合可能是总泵或分泵漏油。

总之遇到车子启动后挂不了挡的情况要仔细排查找到具体原因并解决。

轿车怎样挂挡

轿车挂挡其实有一定的技巧和方法。

首先起步时要挂一档在空挡状态下档位先向左再向上推。离合器松到半联动这时候车头会微微抬起保持不动松开刹车车子以小于 5km/h 的速度开始行走保持这个速度 3 秒左右再完全松开离合器。之后加油一档速度在 0 10km/h当速度达到 10km/h 左右就可以快速踩下离合器从一档换到二档。

二档继续加油车速接近 25km/h 时换至三档。三档继续加油车速接近 40km/h 时换到四档。升档要一级一级升但速度下降时可以越级降档。

加档操作时要将离合器踏到底推一档慢抬离合器至发动机转速有下降变化迅速放手刹抬离合器速度要适中。减档操作时先减速踩下离合器拨至空档松开离合器踩油门加空油然后迅速踩下离合器踩油门的时间要掌握好。

手动挡汽车换挡前要将离合器踏板踩到底挂档时把换挡手柄往左边推一点推到合适档位处顺势后拉。挂档后慢慢松开离合器而且手动挡汽车换一档和二档时离合器要缓慢放开。

另外切换挡位时不要同时踩下油门踏板挂挡后要保持冷静避免急躁加速。高速行驶时不要突然从 D 挡切换到 S 挡或 L 挡。自动挡汽车通常有 P、R、N、D 四个基础档位有些车型还有 2/L 挡和 S 挡各有特定用途恰当使用能让驾驶更顺滑高效。