汽车大灯能改装吗

随着当前生活水平的逐步提高，人们的满意度越来越高，尤其是对于汽车。标准& rdquo，并且走进了千家万户，但是对于稍微年轻一点的，个别的朋友来说，同样的车型外观无法让他们满意，所以他们认为自己需要改装自己的车，那么汽车大灯能不能改装一下呢？我们一起来看看吧！

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目前市场上主流的大灯包括卤素灯、高清(氙气)大灯和LED大灯。因为汽车厂的成本问题，大部分基本上都是卤素灯。

如果原厂配备氙气大灯或LED大灯，照明效果可以满足绝大多数小伙伴。晚上的行车灯大多不够亮，大部分要升级的灯都是卤素大灯。

对于卤素灯，使用寿命在500小时左右，大部分卤素灯使用半年后光衰超过30%。一旦光衰超过20%，大多数卤素灯的流明值会低于国家最低规格的1200LM近光灯。不能用。

对于氙气大灯，大部分会使用2年或者5万公里，大灯的亮度会逐渐下降。光线逐渐减弱。氙气大灯的国际标准是2250小时内氙气大灯的光衰减小于30%，正常使用周期为3000小时，但大部分改装产品在500小时内会达到30%以上。

对于LED灯，使用寿命为5000小时，与卤素灯和疝气大灯相比，已经是一个尖峰了。不仅如此，LED使用3000小时后光衰减超过5%。因此也受到广大小伙伴的喜爱和选择。

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目前我国法律法规对汽车车灯进行年度审查，仅用车灯下限来检查光强，没有上限。就远光灯而言，规定只说对面司机开车安全不要紧。近光只需要1050流明，远光无疑超过1450流明。

氙气灯改装的话，只需要双镜头，所以不会有散光问题，也不会影响司机的安全驾驶，所以是合法的，可以通过年审。

如果你还不用担心，我想证明这一点很简单。我们可以打电话给当地的车库和交通管理局寻求建议，但不幸的是，我们中很少有人会这样做。我觉得更换车灯后的年审关键是看你车灯的色温。光探测器只能检查光谱在6000K以下的光，如果色温过高，会影响仪器无法检查的光的强度，所以检查车灯故障是很自然的。所以在这里，强烈建议广大骑手不需要安装高色温的氙气灯，尽量将色温维持在4300K(就像高端车原装氙气灯的色温一样，关键原因是雨天雾天的照明亮度和照明穿透力的综合能力是

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大灯检查有两次。第一次是外观检查。这时，是检查人员目视检查车外是否有未经授权的改装的时候了。只要不夸大修改，基本就能通过。接下来，检查在线仪器检查。这款针对你的灯光亮度和一致性，借助可移动的测光仪分别检查两个大灯的亮度。只要上下灯亮度一致，大部分都能轻松通过。退一万步说，我真的做不到，也就是五十块钱，我不能再往前走了。不要说我不好，这是事实，随波逐流就好。

当然也有小伙伴改装车灯后通过年审的，基本都是因为只重改装或者恶意施工车灯。如下列情况

1.改装色温过高的HID疝气灯，会在见面时对对方造成很大的关系。

2.改装后的大灯散光严重。

3.重新安装氙气灯后，灯的照明角度超标，无法通过检测线。

汽车大灯可以改装吗？如今我们的科技水平发展越来越快，很多技术基本上都在逐渐成熟。汽车大灯灯大部分基本上有三种:卤素大灯、氙气大灯和LED大灯，它们的性能和制造成本依次相同。通过上面的简单介绍，我们可以看到基本的没有经过认真修改的都是可以的，那么你明白了吗？