主要有三种类型。检修发动机,检修变速器,检修大梁(悬架)。
1.发动机:
更换发动机内部的主要部件。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门总成、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带(部分汽车为正时链条,无需更换)、发动机大修包(包括所有垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫和曲轴头油封,但不包括曲轴后油封)、曲轴后油封、变速箱前油封等。
2.传输:
更换变速器内的主要部件。齿轮、齿轮油泵、轴承、密封圈、锁销等。
3.大梁:
只有长时间碰撞或断裂时才需要大修。一般情况下,需要到主梁校准表进行主梁校准。
汽车大修对质量要求比较严格。修理后的总成和一些附件必须经过性能测试,合格后方可装车。大修后的汽车要按照修理技术标准调整、试验,符合标准始得出厂。为此,汽车修理工厂要有严格的生产管理和质量管理制度,完善的工艺装备和比较高的技术水平。在汽车保有量较多的地区,宜按照不同车种或不同车型分别设厂,以保证修理质量,降低修理成本。