汽车的三元催化器怕水吗

我们的车开了很长时间，车上的三元催化转换器就是变得相当容易脏。所以，有需要的话，会有朋友问汽车编辑，三元催化器应该怎么清洗，清洗一次要多少钱？今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下汽车的三元催化转化器。你怕水吗？让我们来看看。

三元催化转化器简介:简介

三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它可以将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化和还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温汽车尾气通过净化装置时，三元催化转化器中的净化剂会提高CO、HC和NOx的活性，使它们进行必要的氧化还原化学反应，其中CO在高温下被氧化成无色无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下被氧化成水(H2O)和二氧化碳；氮氧化物被还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得到净化。

三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的车外净化装置。它可以将汽车尾气中的一氧化碳、一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮。

因为这种催化转化器可以将废气中的三种一般有害物质同时转化为无害物质，所以称为三元。

三元催化转化器简介:维护

1.装有三元催化转化器的汽车不能使用含铅汽油。含铅机油燃烧后，铅颗粒会用废气覆盖在催化转化器表面，使催化转化器的活性面积缩短，从而大大降低催化转化器的转化效率，影响三元催化转化器的铅中毒。

2.应防止未燃烧的混合物进入催化转化器。三元催化转化器开始工作的温度在200摄氏度左右，最佳工作温度在400摄氏度到800摄氏度之间。如果温度超过1000摄氏度，作为催化剂的贵金属组分本身也会引起化学变化，从而降低催化转化器中的有效催化剂组分，削弱催化效果。因此，在汽车使用过程中需要注意排除以下情况:

是长怠速空rpm；二是点火时间太晚；第三，个别气瓶因着火不工作；第四，起步难；第五，混合物太丰富；第六，发动机烧机油，第七，氧传感器故障；八、水温过高造成散热不良。

3.在不平的道路上行驶时要特别注意。底部& rdquo由于三元催化转化器内部大部分基本都是蜂窝陶经过发展变化制成的催化剂载体，碰撞后容易断裂，使催化转化器失效，排气管堵塞。

4.如果出现异常工况，如回火或反复失速，请立即停机检查，因为这些情况可能会影响催化转化器的永久损坏。

5.切勿关闭驾驶汽车的点火开关。

6.做好汽车保养时三元催化转化器的测试工作。检测内容包括:排气管内是否有噪音，通常是排气管接头抬起、三元催化转化器损坏、催化剂更换塞抬起等引起的。排气管是否有开裂或外壳压扁等外观损伤；催化剂颗粒是否从尾管中排出。如果三元催化转化器的外壳损坏或排气尾管排放颗粒，则需要更换。

看了边肖汽车的简介，朋友们对三元催化转化器有自己的理解和必要的知识吗？朋友们还记得边肖汽车为朋友们简单介绍的三元催化器的保养方法吗？嗯，关于怕水的汽车三元催化器？边肖汽车将在这里为朋友们简单介绍一下。下次见。