文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
等红灯时挂 N 挡踩脚刹合适吗
摘要：等红灯时挂 N 挡踩脚刹是合适的。 如果等红灯时间短挂 N 挡踩脚刹没问题。 要是红灯时间长挂 N 挡拉上手刹更好。 自动挡车有 P 挡和 N 挡能在停车时用。 P 挡有锁止机构挂入后锁止变速箱终传齿轮不拉手刹车也走不了。 N 挡没
等红灯时挂 N 挡踩脚刹合适吗
等红灯时挂 N 挡踩脚刹是合适的。
如果等红灯时间短挂 N 挡踩脚刹没问题。
要是红灯时间长挂 N 挡拉上手刹更好。
自动挡车有 P 挡和 N 挡能在停车时用。
P 挡有锁止机构挂入后锁止变速箱终传齿轮不拉手刹车也走不了。
N 挡没锁止机构不拉手刹不踩刹车车能走动。
所以 N 挡适合等红灯或短时间不熄火停车P 挡用于停车熄火。
有些车不挂 P 挡拔不出钥匙。
等红灯时挂 N 挡踩脚刹能行但要注意挂 N 挡得踩住刹车防止溜车避免麻烦。
平时养成良好驾驶习惯很重要。
要是长时间等红灯挂 N 挡拉上手刹能保护变速箱和刹车系统防止过热出问题。
挂 N 挡能切断发动机和变速箱动力传递手刹能防溜车避免碰撞。
总之等红灯时根据时间长短选择挂 N 挡踩脚刹或挂 N 挡拉手刹既能保障安全又能保护车辆。
什么是非承载式车身
非承载式车身是车身独立于车架并且悬置于车架上的一种结构。
简单说就是汽车有车架车身通过弹性元件固定在车架上像发动机、变速箱、减震器等都安装在车架上。
非承载式车身的特点很鲜明。先说优点一是车身强度高钢架能让车辆稳定安全。二是有独立大梁底盘强度高能承受大载重和应对复杂路况货车、客车、越野吉普车常用。三是受力均匀四个车轮受力不均时车架承担车身受损风险小。四是缓冲减震不错车身和车架用弹性元件联接驾驶舒适性高。
非承载式车身结构的车一般都有车架和车身车架用来装汽车主要重力部件比如动力总成、悬架等严格讲车架有了没车身车也能开。像板车就是典型的非承载式车身动力在底板有没有外边棚子不影响行驶。
这类车身的车往往有刚性车架又称底盘大梁架发动机、传动系统、车身等都固定在车架上车架通过悬架与车轮连接。
总之非承载式车身就是有大梁的车身结构优势明显适合特定需求的车辆类型。
附近经销商
网友还关注
