文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:车辆点火线圈故障会有不少症状。 首先在怠速时车身会抖动得很明显排气管口排出的废气气流有间歇还能听到“突突”声排气管抖动厉害。 行驶中转速低于 2500 转车身明显抖加速没力超过 2500 转抖动消失。 打开发动机盖能看到发动机
车辆点火线圈故障会有不少症状。
首先在怠速时车身会抖动得很明显排气管口排出的废气气流有间歇还能听到“突突”声排气管抖动厉害。
行驶中转速低于 2500 转车身明显抖加速没力超过 2500 转抖动消失。
打开发动机盖能看到发动机抖动幅度大。
点火线圈绕组短路会让电压低点火能量不够火花塞电极容易被积碳污染变黑。
断路或接地就没法产生高压电无法点火。
表面放电的话在高压引出螺钉附近能看到放电跳火有烧损痕迹轻微的可清除烧损物做好绝缘。
绝缘老化会让次级绕组电压降低导致突然熄火、车速上不去。
点火线圈故障原因多样。
比如火花塞短路让点火线圈电流增大短路。
火花塞积碳多开路会让点火线圈负荷大出故障。
高压线对地短路、断路都会影响点火线圈。
电源供电电压高初级电路电流大发热异常点火线圈可能爆裂。
点火线圈坏了怠速车身抖发动机易缺缸。
行驶中损坏加速无力油耗增加动力下降积碳多燃烧不完全发动机噪音大。
发动机还可能剧烈震动工作不稳给油反应慢没动力高档位加速不正常故障灯亮加油时车后坐前冲抖动怠速尾气汽油味浓。
检查点火线圈得仔细看外观壳体不能有裂纹、填充物不能外溢变形接线柱不能损坏腐蚀。
还要测电阻初级绕组阻值得符合原厂标准过大可能断路过小可能短路次级绕组电阻不合标准得换点火线圈。
要是钥匙电量不足像电池很久没换那就赶紧换电池。判断电池有没有电按遥控钥匙的按钮红色指示灯闪烁就说明电池正常不闪就得换。
要是钥匙本身有问题比如控制单元坏了那就得配新钥匙找比亚迪授权的 4S 店或者专业汽修店帮忙。
停车地方有信号干扰也可能检测不到钥匙这时候用机械钥匙开车门踩离合把钥匙贴启动按钮上等指示灯变绿再启动还不行就换个地方试试。
要是车辆的原因像保险盒或者中控系统有毛病有的还得换高频接收器这咱自己解决不了得联系 4S 店或者专业汽修店。
另外还得确认周边有没有干扰钥匙识别的无线信号在不同环境试试钥匙反应。再就是检查车辆上的钥匙接收器是不是坏了得去专业维修店修。钥匙里的天线要是接触不良或者坏了把钥匙靠近车辆钥匙接收器看看。钥匙电池接触点积灰也会接触不良用橡皮擦轻轻擦干净。要是这些办法都不行可能就得换新遥控器了。