新装的蓄电池需要充电吗

新装的蓄电池需要充电吗

新装的蓄电池是否需要充电这得看具体情况。

一般来说新电瓶出厂时是有电的但往往电量不满。要是生产出来已经有一段时间了可能会因为自然放电跑电导致电量不足这种情况下就得充电。

新电瓶首次充电特别重要对它的使用寿命和电荷容量影响很大。充电时要注意方法和时间先使用初始电流一直充到电解液冒泡让单格电压升到 2.3 2.4V 左右。接着用一半电流继续充直到电解液剧烈冒泡而且电压连续 3 小时稳定不变整个过程大概需要 8 10 小时注意千万别过充。

要是新电瓶生产日期很近而且还没试用过那可以直接用。但要是生产日期有点远或者试用过了那还是充电比较好。

另外充电器转绿灯后夏天浮充 1 小时冬天浮充 2 小时。日常充电一般 6 8 小时就行一定得避免过充过放。要是长期不用蓄电池也要定期充电这样能保证它的性能和寿命。

汽车的 SRS 是什么意思

汽车的 SRS 指的是安全气囊系统这是汽车上的一种被动安全性保护系统能与座椅安全带配合为乘员提供防撞保护。

安全气囊系统主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊在方向盘中乘员侧一般在仪表板上。传感器分别在驾驶室间隔板左、右侧及中部中部的与电子控制装置装一起。

汽车气囊通常由传感器、微处理器、电子控制单元、气囊盖及支撑环、气囊、气囊模块等构成。发生碰撞时传感器感测强度并传信号给控制器控制器处理后若需开气囊就发点火信号启动气体发生器迅速充气。

安全气囊设有安全阀气过度膨胀或压力高时会自动释气防乘客被压伤。汽车安全气囊遍布前排、侧面方位和顶棚有 SRS 字样。

安全气囊分类上有机械式和电子式现多用电子式。按保护对象和方位分有驾驶员、副驾驶、防侧撞、膝部、后排乘客侧、车外等气囊。工作过程是碰撞→碰撞传感器→电子控制器→气体发生器→气囊展开→乘员保护。

传感器设计多样都需足够撞击力开启动作时间短约 100ms。SRS 安全气囊基本组成有左、右碰撞传感器、SRS 电脑、前排左、右预紧式安全带、左、右座椅侧气囊、旋转连接器、驾驶侧和副驾驶侧气囊等。

碰撞传感器按功能分碰撞程度和防护碰撞传感器按位置分前和中央碰撞传感器中央的能增加可靠性防误爆安装在车身前部、中部、两侧翼子板内侧等位置。

当汽车发生碰撞车头传感器接收信号自动触发0.03 秒内展开充气速度快若乘坐姿势不对会伤人所以要搭配安全带用。

如果 SRS 灯出现点火开关打开后持续亮不闪烁、闪烁 7 9 次后继续闪烁、发动机运转时亮、始终不亮、发动机启动时不能稳定发光等情况说明可能有故障应请专业人士检查。