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胎压监测装置需要更换电池吗
摘要：胎压监测装置是需要更换电池的。 原车配备的胎压监测通常能用 3 年左右电池耗尽后就得更换不然系统没法正常工作。 电池和胎压监测传感器是在一起的分内置和外置两种。内置传感器电池寿命较长但更换麻烦得先拆卸轮胎然后取出传感器并拆开换
胎压监测装置需要更换电池吗
胎压监测装置是需要更换电池的。
原车配备的胎压监测通常能用 3 年左右电池耗尽后就得更换不然系统没法正常工作。
电池和胎压监测传感器是在一起的分内置和外置两种。内置传感器电池寿命较长但更换麻烦得先拆卸轮胎然后取出传感器并拆开换好电池再装回去一般直接更换传感器模块。
外置传感器更换电池相对简单因为在外面直接拆卸就行内部通常安装一颗 CR1632 规格的电池正常能用 2 3 年换好电池把检测器重新装在轮胎上轮胎装好就行。
如果自己动手能力差最好去专业修理店更换。
当轮胎上传感器电池电量低时会发出警报显示屏上相应位置的轮胎图标会闪烁。
胎压监测能在汽车行驶中对轮胎气压实时自动监测轮胎漏气、低气压、滚动时快或慢漏气、轮胎松动摩擦不平衡温度达 70 摄氏度、长时间不充气胎压低于设定限值都会报警。它能预防事故延长轮胎寿命让行车更经济减少悬架系统磨损。
要是不换电池胎压监测就不能正常发挥作用达不到监测目的。
车辆行驶时为什么会向右跑偏
车辆行驶时会向右跑偏这可能由多种原因造成。
首先是轮胎问题左右两侧轮胎气压不同气压低的一侧摩擦力大车辆易向这侧跑偏。两侧轮胎磨损程度不一比如右侧磨损严重抓地力变弱车辆也会向右跑偏。
其次是刹车分泵故障会导致左右刹车力度不同从而影响车辆行驶方向。
然后是四轮定位不准比如前轮外倾角不一致外倾角度大的一侧易使车辆跑偏。
当遇到车辆向右跑偏解决办法如下。
第一步检查轮胎气压让左右两侧轮胎气压保持一致且符合厂家建议值。
第二步查看轮胎磨损情况磨损严重或花纹不一致的及时更换。
第三步进行四轮定位检测调整不准的定位数据。
第四步排查刹车分泵如有故障及时维修或更换。
第五步如果怀疑底盘及悬架有损伤、车桥和悬架零件有拆下过要做四轮定位。
总之车辆向右跑偏要重视及时处理确保行车安全。
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