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摘要:马自达 3 昂克赛拉采用的是压燃发动机。 马自达 3 昂克赛拉的压燃发动机是 SKYACTIVX 2.0L 自然吸气发动机。这款发动机拥有马自达独有的“SPCCISpark Controlled Compression Ignition
马自达 3 昂克赛拉采用的是压燃发动机。
马自达 3 昂克赛拉的压燃发动机是 SKYACTIVX 2.0L 自然吸气发动机。这款发动机拥有马自达独有的“SPCCISpark Controlled Compression Ignition火花点火控制压燃点火”技术能实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换。其最大功率可达 180 马力峰值扭矩 224 牛·米。
压燃发动机与传统发动机不同效率更高燃油经济性更好。马自达 3 昂克赛拉的压燃发动机在提升动力输出和油耗表现方面有显著优势动力响应速度更快。从数据上看其最大输出功率和峰值扭矩超过了一些同类型发动机。
在技术方面马自达 3 昂克赛拉匹配的 SKYACTIVG 型发动机为进气在前排气在后的反置设计采用 Dual SVT 双可变气门正时控制系统等技术提升性能和燃油经济性。而 eSKYACTIV X 型发动机将柴油发动机的压燃点火技术融入汽油发动机通过对进排气、燃油喷射、点火时机和时间的精密控制实现多点均质燃烧提高燃烧效率同时提升动力。
压燃版车型在外观和内饰方面与普通版车型区别不大主要差异在发动机。马自达一直以技术创新为追求不迎合潮流坚持为消费者提供更好的驾驶体验。未来还会有更多搭载压燃发动机的马自达车型上市压燃技术也会不断完善和进化。
如果您想要关闭马自达 CX4 的自动启停功能其实操作起来并不复杂。
在车辆的中控台有一个专门的自动启停按钮这个按钮通常带有“istop”标识或者是一个带有圆圈中带有 A 字母的图标也可能是带有“OFF”字样的按钮。您长按这个按钮仪表盘会显示变黄此时自动启停系统就关闭啦。
需要注意的是马自达 CX4 的自动启停功能是默认打开的状态所以每次上车前您都需要手动进行关闭操作。
另外按下这个按钮一次能开启自动启停功能再次按下就会关闭。
还有一种情况就是找到车辆仪表盘上的 AUTO 按钮按下它直到显示“OFF”或“Disabled”这也意味着自动启停功能已被关闭。
自动启停系统是一项不错的先进技术车辆通电后会自动开启。在驾驶中车辆短暂停止时发动机会暂停工作不过内部润滑油会持续运转以保持润滑松开刹车踏板发动机又会再次启动。
总之关闭马自达 CX4 的自动启停功能就是通过按下相关按钮来操作多操作几次您就能熟练掌握啦。