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摘要:卖车没有过户出了事责任的划分要根据具体情况来定。 一般来说正常情况下车辆买卖未过户交通事故发生后如果车辆有责任责任由实际使用人承担原车主不担责。 但有几种特殊情况原车主需担责一是已达报废标准车辆未报废卖给人使用未过户的
卖车没有过户出了事责任的划分要根据具体情况来定。
一般来说正常情况下车辆买卖未过户交通事故发生后如果车辆有责任责任由实际使用人承担原车主不担责。
但有几种特殊情况原车主需担责一是已达报废标准车辆未报废卖给人使用未过户的因车辆原因造成事故的由车辆原所有人承担责任二是车辆卖给他人未过户未购买交强险原所有人在交强险赔偿限额内承担赔偿责任超出交强险限额部分由实际使用人承担。
如果机动车已经实际交付买受人并已经交付相关登记资料登记人不享有运行支配权和运行利益而负有办理变更转移登记法定义务的买受人怠于办理登记手续的机动车登记人不承担交通事故损害赔偿责任。
但是机动车交通事故责任在交强险合同有效期内登记人未依法办理该交强险的变更手续的应当在交强险责任限额范围内与交通事故责任人实际所有人承担无过错的连带赔偿责任。
机动车虽已经实际交付但是登记人未履行登记协助义务或者容忍、许可实际使用权人买受人以其名义运行机动车的登记人应当与实际所有人交通事故责任人就交通事故致人损害承担连带赔偿责任。
此外根据相关法律规定当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记发生交通事故造成损害属于机动车一方责任的由受让人承担赔偿责任。而车辆买卖自交付时起发生所有权转移的法律效力。买卖双方未办理登记过户手续不影响买卖合同的效力也不影响买方因交付而取得车辆的所有权。
而机动车所有权转让后权利义务一并转移原登记所有人丧失了对机动车的运行支配和利益因此发生交通事故后应由实际支配车辆运行或者取得运行利益的买方承担损害赔偿责任原登记所有人不应再承担损害赔偿责任。
总之卖车后建议及时办理过户手续避免不必要的麻烦。
宝马 20 万公里没换变速箱油可能会出现一些问题。
变速箱油起着保证变速箱正常运行的关键作用它能润滑、清洁和散热。
如果 20 万公里都没换润滑效果会大打折扣致使变速箱运行时摩擦剧增。
而且清洁和散热作用也会减弱内部污垢和热量无法及时处理影响使用寿命。
虽说每辆车实际情况有别像变速箱油品质、使用环境、驾驶习惯等都会影响更换周期但这么长里程不换还是风险较大。
不能单纯认为 20 万公里就一定得换还是要按车辆说明书建议或咨询专业维修人员。
通常手动挡 4 万公里或 2 年换油自动挡 6 万公里或 3 年换。
可通过日常换挡感觉判断2 万公里内一般没问题。
若换挡平顺、噪音不大能放心开。
但要是挡位明显粗糙不如以前顺100km 以上噪音大增不管里程多少都得赶紧换不然会加剧齿轮摩擦让车过早大修。
总之更换不能太频繁以免浪费也不能长时间不换。