汽车问题是常见的,但即使是常见的也不一定意味着一定要修。集线器的大小不能随意更改。如果改变,线速度也会同时改变。轮毂尺寸越大越好,或者越小越好。让我们来看看这个问题!
轮毂尺寸越大越好,或者轮毂尺寸越小。
一般来说,对于同一个车型,由于轮拱空已经固定,如果轮毂尺寸较大,对应匹配轮胎的平顺性需要更低。
轮胎瘪率越低,转弯时胎腹变形造成的汽车滑动角度越小,指向精度越高,汽车响应越快,路面传递给驾驶员的信息越丰富,操控感越直接。
同时,轮毂尺寸越大,制动盘和卡钳越大,制动力越强。
但是轮毂尺寸越大,自然会有一些缺点,比如重量增加、减速、油耗、悬架响应慢、驾驶舒适性等。
轮毂尺寸由两个主要参数组成:轮胎环直径和轮胎环宽度。代表模式为15x6.515x6.5JJ15x6.5J1565等等,格式上没有硬性规定。前“15”代表轮胎圈直径,代表轮毂的轮胎圈直径为15英寸,后“6.5”(或6.5J,6.5JJ,65)代表轮胎圈宽度,代表轮毂的轮胎圈宽度为6.5英寸。一般来说,轮毂的尺寸可以在轮毂背面的字体上找到。
这是汽车编辑今天需要讲的重点。汽车轮毂尺寸越大越好,或者越小越好。朋友们有线索是真的吗?