迈特威车型的评价如何

迈特威车型的评价如何

迈特威Multivan

未上市

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迈特威车型是一款非常出色的 7 座商务车。

其外观设计独具特色棱角分明线条流畅车头犀利车尾协调车身尺寸大整体造型很有气势。

动力方面采用 2.0T 涡轮增压发动机和 7 挡湿式双离合器变速箱组合最大功率 204 马力峰值扭矩 350 牛·米起步轻盈动力输出线性变速箱调校顺滑升挡降挡积极。

操控性能优秀方向盘转动无阻力无虚位刹车灵敏高速驾驶也有安全感。

悬架有 DCC 动态悬架调节系统有舒适、标准和运动三种模式面对路面冲击减振效果好底盘扎实过减速带时能过滤不良抖动。

内饰简约不失格调中控功能齐全材质和做工上乘有镀铬装饰豪华感达到大众应有的水准。

空间表现出色5 门 7 座布局车身尺寸为 4904mm×1904mm×1970mm轴距 3000mm车内空间宽敞尤其是后排能为乘客提供充足的腿部和头部空间。

配置丰富有 2+2+3 的 7 座设置第二排座椅功能多样还有 6.3 英寸多媒体显示屏、第二代 MIB 多媒体互联系统、欧缔兰材质包裹的座椅、前排 12 向电动调节座椅等。

价格有优势相比丰田普瑞维亚、日产贵士等有竞争力。

但迈特威的油耗数据相对较差。

总之迈特威在外观、动力、操控、空间、内饰和配置等方面表现出色是一款值得考虑的车型。

坡道起步的具体方法是什么

坡道起步的具体方法有以下这些。

先开启左转向灯踩离合挂一挡。然后缓慢抬离合当车头抖动时稳住离合迅速放刹车车就能平稳起步上坡。

起步前轻抬离合让车速上升进入坡道后控制好离合别让车速过快过慢同时调整方向对准目标位置。

看到目标黄线踩离合刹车拉手刹。松刹车抬离合至半联动状态控制离合松手刹车动时方向向左打半圈。

下坡控制车速慢慢下。上坡起步要慢慢抬离合小幅度踩油门车抖动并有向前趋势时慢慢松手刹。

手刹配油门起步手刹要拉到底油门踩下别松离合能多抬别少抬手刹能晚松别早松。

驾驶到半坡时同时缓慢踩下刹车、离合停车提手刹、挂空挡起步时先踩刹车和离合挂一档右手放手刹位置左手握方向盘慢慢抬离合观察车况变化车抖动时保持离合不动放下手刹没滑坡就把刹车脚移到油门上轻踩油门放开离合。

启动时左脚踩离合到底挂 1 挡右手放手刹上准备带油门起步左脚抬离合到车身抖动稳住右脚轻给油门车想往前冲时稳住油门放手刹爬坡油门不停左脚继续抬离合右脚继续轻给油。

半坡起步时驾驶员先将挡位置空挡拉紧手刹左脚踩离合挂 1 挡右手握手刹拇指放解锁按钮左脚松离合至半联动车有抖动向前趋势时右脚踩油门。

起步时身体保持正确驾驶姿势两眼注视前方拉起手刹油门踩至 2000 转逐渐放离合到 1000 转左右放手刹再松离合加油门。

挂 1 挡松手刹右脚踩刹车左脚踩离合缓慢放离合留意转速表和车辆状况转速表指针到 1 且车头略抬时缓慢放刹车车前行逐渐松离合。