开车被刮走了算肇事逃逸吗

开车被刮走了算肇事逃逸吗

开车被刮走了算不算肇事逃逸得看具体情况。

如果行为人清楚自己导致了刮蹭事故却跑掉那就是肇事逃逸。

但要是真的完全不知情稀里糊涂地离开就不算肇事逃逸。

轻微刮蹭在不知情时离开不算逃逸因为肇事逃逸得是明知事故发生还为逃避法律责任无故离开现场。

要是有证据能证明当事人驾车离开是因为不知道事故发生那就不构成逃逸。

蹭了车跑了算不算肇事逃逸关键看驾驶人是不是知情知道还跑就算不知道跑了不算。

发生刮蹭后走了要是情况轻微不知道那就不属于肇事逃逸。

肇事逃逸是犯罪构成时逃避法律追究的行为轻微刮蹭不知情离开现场是逃离但非肇事逃逸。

汽车剐蹭后不知情不属于肇事逃逸不知情离开属逃离现场但不属肇事逃逸即便如此刮到别人车得赔偿人家损失。

要是知道刮蹭还跑被认定逃逸就得担法律责任。

总之判断是否肇事逃逸得综合各种因素不能一概而论。

交通事故后如何鉴定车速

交通事故后鉴定车速的方法主要有以下几种。

如果事发现场遗留车辆制动痕迹距离、道路摩擦系数可依据能量守恒定律按公式计算得出车速。

要是没有刹车痕迹但两车金属部件变形严重通过实测车辆等效变形量、车的质量等参数依照有效碰撞速度定义及公式算出车速。

要是现场既没刹车痕迹车辆也未严重变形在行人、非机动车和机动车之间的事故中若有现场监控拍到事故过程可通过车辆与监控的空间位置、行驶时间等比对鉴定车速。

此外还能通过路口监控测算或者根据地上刹车痕迹计算。

近年来随着路面监控广泛布置以视频鉴定车速比较常见。先选取车辆前进轨迹中某一点作为可测量特征参照物将车祸碰撞点设为另一点数出车辆从前者行驶到后者的帧数结合帧率算出时间再去现场测量两点间实际距离从而得出车速。

还有仿真还原的方法。先建立事故车辆模型包括车型、结构尺寸、轮胎规格、实载重量等利用软件强大数据库输入相关参数。再建立虚拟现场输入道路尺寸、路面附着系数、坡度等。通过现场痕迹或视频确定车祸碰撞点设置好碰撞位置填写估算车速信息让软件自动运行最终看车辆停止位置是否与现场吻合吻合则说明车速等参数设置合理软件能呈现出车辆碰撞、翻滚、侧滑等轨迹。

关于车辆行驶速度也有相关规定。没有道路中心线的道路城市道路每小时 30 公里公路每小时 40 公里同方向只有 1 条机动车道的道路城市道路每小时 50 公里公路每小时 70 公里。机动车行驶中遇特定情形最高行驶速度不得超过每小时 30 公里拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时 15 公里。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过 120 公里。同方向有 2 条车道的左侧车道最低车速为每小时 100 公里同方向有 3 条以上车道的最左侧车道最低车速为每小时 110 公里中间车道最低车速为每小时 90 公里。