什么是驻车辅助

什么是驻车辅助

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驻车辅助是一种在汽车停车时发挥重要作用的系统。

它主要通过镶嵌在前、后保险杠内的直径约 15mm 的超声波传感器来工作。当传感器发出的超声波检测信号碰到障碍物时信号会反射回来传感器重新接收到反射信号并将其反馈到系统内部进行距离测算。

测算完成后系统会通过声音或视频等方式提醒驾驶员车辆与障碍物之间的距离远近。

驻车辅助功能其实是一种智能化的汽车驾驶辅助系统能让驾驶员在停车或倒车时更轻松、安全地完成操作。

它包含多个子功能。比如自动泊车能通过车载传感器和摄像头检测周围障碍物自动控制车辆的转向、油门和刹车准确停入指定停车位。倒车影像则是在后保险杠装摄像头把图像传到车内显示屏方便驾驶员观察车后方情况避免倒车碰撞。倒车雷达靠车辆后保险杠上的超声波传感器检测后方一定范围的障碍物用声音和显示屏提示驾驶员。侧方停车辅助利用车载传感器和摄像头检测车辆两侧障碍物在显示屏显示辅助线指导驾驶员完成侧方停车。全景泊车通过车载摄像头捕捉车辆周围环境在车内显示屏形成全景视图让驾驶员全面了解车辆周围状况提升停车安全性。

总之驻车辅助能大大提高停车的便利性和安全性是非常实用的汽车配置。

如何区分几厢车

如何区分几厢车其实很简单。

首先看车身结构单厢车发动机舱、乘客舱、行李舱连为一体比如常见的面包车两厢车是驾驶室和后备厢做成同一个厢体发动机独立布置像 POLO 这类小型车多是这种三厢车的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱相互封闭、各自独立比如桑塔纳、奥迪 A6 等。

再看车身长度通常三厢车的车身长度比两厢车长因为三厢车的行李舱占空间大。

外观设计上两厢车车顶和尾部多为流线型车窗面积较大显得动感比如小型轿车三厢车车顶和尾部多直线型更注重稳重大气。

内部空间方面两厢车内部空间相对小一般只有前后排座位三厢车除了前后排还有专门行李舱能容纳更多物品。

安全性来讲三厢车车身结构更稳定碰撞时保护乘员更安全两厢车相对较轻碰撞时危险可能更大。

单厢车外观像大盒子发动机室小发动机盖与前风挡玻璃近成一斜面比如客车、面包车流线型 MVP 也可算。两厢车驾驶室和行李箱一体发动机室明显像小型轿车和旅行版轿车所有 SUV 也是两厢式。

总之单厢车、两厢车、三厢车各有特点选车时根据自身需求别被车商误导选到适合自己的车最重要。