文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:防滚架有很多重要作用。 首先它能极大程度保护车手或驾驶者的安全。这是因为防滚架采用合理的设计、优质的焊点和合适的材质在事故发生时为车内人员构建一个相对安全的空间。 其次能增强车身强度和抗扭曲度。比如它和前后避震器座相连有效分散来自
防滚架有很多重要作用。
首先它能极大程度保护车手或驾驶者的安全。这是因为防滚架采用合理的设计、优质的焊点和合适的材质在事故发生时为车内人员构建一个相对安全的空间。
其次能增强车身强度和抗扭曲度。比如它和前后避震器座相连有效分散来自地面的冲击力避免车架变形。
防滚架的结构多样。由主或侧面防滚杠、前防滚杠、后支撑和连接部分组成框架结构。主防滚杠在前座背后横穿过车体前防滚杠沿 A 柱塑形且不能遮挡视线主或侧面防滚杠和前防滚杠须各自为一体。
防滚架最初源自二战时期的军用车辆之后在赛车运动中广泛应用如今像 F1 赛车等都配备了高强度的防滚架。除了赛车民用车型如 SUV、Jeep 等也会使用只是结构相对简单些。有的车型会增加支撑钢管来增强抗扭曲能力。
防滚架制造工艺要求高需要精密焊接和热处理安装时要与车身结构牢固连接。有些高端车型还会采用钛合金或碳纤维材料。
在发生撞击或侧翻时它能形成刚性保护结构充分吸收撞击力。在特殊情况下比如越野车型横杆还能搭建顶棚或遮阳挡板专用车辆能利用其空间安装特殊设备增加车辆实用性。
朗逸的安全性非常出色。
首先在主动安全方面它超越同行整车配置丰富所有车型均搭载 ABS+EBD+ASR+ESP 等技术还有出色的 TPR 胎压监测系统。全新一代主动安全系统能自动感知和预测潜在风险并提前采取强制措施规避由 ABS 防抱死制动、EBD 制动力分配、MSR 阻力扭矩控制和 MASR 牵引力控制组成给车主自由可靠的驾驶体验。
其次在被动安全上全系标配 6 个安全气囊、标配主动刹车全车高强度钢使用比例达 92%以上A 柱、B 柱和车门脚步横梁处都用了热成型钢。
在中保研碰撞测试中辅助安全、成员安全、耐撞经济性、车外行人安全四大项目评定等级全是 G也就是最优标准。
这一系列的安全配置和出色表现足以证明朗逸能给驾乘人员提供可靠的安全保障让您安心出行无需为安全问题担忧。