轿车暖风为什么不热

轿车暖风为什么不热

轿车暖风不热的原因有不少。

首先是发动机冷却系统的问题像节温器常开或开启过早让冷却系统过早大循环外面气温低防冻液很快被冷却发动机水温上不来暖风自然不热。水泵叶轮要是破损或丢转流经暖风小水箱的流量不够热量也就不足。还有冷却系统有气阻循环不良也会导致暖风不热。

其次是暖风的控制机构工作不良。比如控制面板故障冷风与暖风转换开关损坏或转换不到位影响制热。暖风水阀损坏或未完全打开也会造成暖风不热。

再有缺少防冻液汽车水温会很高但暖风不热。

另外滤清器脏污堵塞风量不够或冷热风分配不好暖风小水箱的热量散发不出来。散热器芯脏堵或者渗漏也是原因之一可通过放掉冷却液拆暖水管检查是否锈蚀看地板下是否常有积水来判断。

那遇到轿车暖风不热咋解决先判定是冷却系统还是控制机构的问题。如果是冷却系统看看节温器、水泵叶轮、气阻等情况维修或更换故障部件。检查下防冻液是否缺少及时补充。对于控制机构查看控制面板、暖风水阀、滤清器等是否正常。总之找到原因就能解决轿车暖风不热的问题让您温暖出行。

亮黄灯代表什么含义

亮黄灯通常代表警示的含义。

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成红灯禁止通行绿灯准许通行黄灯则起到警示作用。

黄灯亮起时已越过停止线的车辆可以继续通行已进入人行横道的行人也能继续前行但未越过停车线的车辆和未进入人行横道的行人不可通行。

持续闪烁的黄灯属于闪光警告信号灯提醒车辆和行人通行时要注意观察确认安全后再通过。

黄灯的意义在于它处于绿灯和红灯信号之间既存在不允许通行的情况又有准许通行的可能。交通部门设置黄灯是为了在绿灯即将结束和红灯亮起之间发挥警示和缓冲作用让驾驶人员意识到禁止通行的红灯即将亮起让未超过最高限速的车辆能在红灯亮起前安全停车。

1918 年第一盏红绿黄灯安装在纽约五号街黄灯从此成为交通管理通用语言的一部分。

选择红绿黄作为交通信号灯颜色是因为红色能传递危险信息人眼对其更敏感黄色也有危险提示作用只是强度弱于红色绿色能给人安全、安静的感觉且与红色区别明显易于辨认。这三种颜色鲜明显示距离远容易区别符合人们的视觉和认识习惯。

黄灯作为绿色向红色的过渡意味着所行方向的通行时间即将结束。

总之亮黄灯就是提醒大家注意保障交通安全。