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摘要:雷凌的音响调节其实不难关键是要掌握方法。 首先雷凌音响通过均衡器调节效果最佳能将汽车音响调节高频率信号放大音效。均衡器能分别调节各种频率电信号改善扬声器缺陷。一般汽车音响用的均衡器只能调高频、中频、低频三种频段电信号把音响效果调
雷凌的音响调节其实不难关键是要掌握方法。
首先雷凌音响通过均衡器调节效果最佳能将汽车音响调节高频率信号放大音效。均衡器能分别调节各种频率电信号改善扬声器缺陷。一般汽车音响用的均衡器只能调高频、中频、低频三种频段电信号把音响效果调到最优。
其次主机平衡控制设置为 L 时只有左声道发声设置为 R 时只有右声道发声。录 CD 时只有 L 和 R 两个通道。
再者要知道频率超过 7000 赫兹时说明到达高音部分低于 150 赫兹说明属于低音部分。
还有在建立音响系统时各个器材搭配要保持风格一致避免不协调。
另外汽车音响调试很重要雷凌音响从最初的调幅收音机发展到现在在音色、操作和防振等方面达到较高标准能应对汽车在崎岖道路上的颠簸保证性能稳定和音质完美。
总之按照这些方法调节雷凌音响能让您在驾车途中享受更好的音乐体验。
TSI 是 TurboFSI 的缩写T 代表涡轮增压S 表示机械增压I 表示分层直喷。
简单说TSI 就是带涡轮的 FSI 。
TSI 与 FSI 缸内直喷工作原理一样因加了增压技术TSI 更先进是大功率、低转速大扭矩的发动机。
国外 TSI 指双增压、缸内分层直喷技术国产 TSI 不是真正的国外那种实际是涡轮增压器燃油分层喷射不是双涡轮燃油分层喷射这是因为国内燃油质量达不到分层喷射要求。
车尾 TSI 现在是白色的前面数字表示车辆扭矩水平不是实际扭矩。
比如 200 250 Nm 扭矩的发动机标记值为 230 。
以前 TSI 标志颜色有区分2.0 排量和 1.8 排量是“SI”红2.0TSI 高配或高端车型全红1.4 排量只有“I”红。
现在不用这标记法区分排量而是用最大扭矩标记常见有 230TSI、280TSI、330TSI、380TSI 等。