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摘要:左转时压黄线是要紧的。 按照新交通法规左转弯压黄线会被扣分并罚款。压线情况分三种。 一是在双黄实线中黄虚线一侧可以左转压黄实线一次性扣一分罚款 200 元。 二是左转道要跨越白色停止线并超过斑马线范围在靠近路口中心时完成左转弯直
左转时压黄线是要紧的。
按照新交通法规左转弯压黄线会被扣分并罚款。压线情况分三种。
一是在双黄实线中黄虚线一侧可以左转压黄实线一次性扣一分罚款 200 元。
二是左转道要跨越白色停止线并超过斑马线范围在靠近路口中心时完成左转弯直接压双黄线左转扣一分并罚款 200 元。
三是左转弯完成后前轮压到双黄实线罚款 200 元扣一分。
在丁字路口左转弯压黄实线也属于违章行为被摄录会扣分。
行驶中压实线比如在直行车道内在实线区变道行驶违反道路标志标线的违章驾驶行为可处 200 元以下罚款驾驶员记 3 分。
在红绿灯路口左转压黄线算违章会被拍。压转出路口黄线基本不罚压转入路口黄线扣一分罚款二十到两百元。
黄线区分不同方向车道无论单黄线还是双黄线只要是实线严禁跨越比如超车、转弯、掉头等。
在施画了单黄线的路段乱停车面临罚款 100 元、记 3 分处罚。
在双实线地方想超车、转弯、掉头等行为绝对禁止此类交通违法面临罚款 200 元、记 3 分处罚。
总之行车时应遵守规则不随意压黄线。
轮胎气压的标准不是固定不变的会受到多种因素影响。
对于家用轿车原厂胎压标准通常在 2.3 2.5 范围最高别超 3.0最低别低 2.1。
每款车出厂都有建议胎压一般在 B 柱内侧、油箱内盖、说明书或车辆驾驶座旁抽屉能找到按这个充准没错。
但因为季节温度和日常承载量不同要适当调整。夏天高温车行驶中产生热量地表温度高车内气压会上升所以夏季胎压以标准为原则稍微下降 0.2 0.3bar防爆胎。
冬季低温尤其北方要适当调高 0.2bar 左右。日常载重习惯也得考虑比如常满载按上限一人开车不载重按下限。
按照国际 GBT2978 2008 标准标准型轮胎 2.4 2.5bar增强型轮胎 2.8 2.9bar最高不超 3.5bar能保证安全舒适且降油耗。
车胎气压 230 到 250kpa 算正常且和季节、路况、轮胎新旧等有关。夏天按下限冬天适当调高 0.2bar走颠幅大路面适当调低 0.1 0.2bar。
普通轿车胎压一般控制在 2.2 2.5 就行不同车型标准不同具体看爱车使用手册或车门标签。
没胎压监测就自己准备胎压计或装检测装置。
新车出厂轮胎压力 3.5 公斤/平方厘是为防长时间停车轮胎变形。轮胎气压 2.5 公斤/平方厘米为中间值低于这个值轮胎软抓地好减震好但油耗增高于这个值轮胎硬抓地差减震差但油耗降。
建议保持在 2.3 2.7 公斤/平方厘米最好 2.3 2.5 公斤/平方厘米让汽车达到最佳操控和舒适轮胎也处于最佳工作状态。