在汽车领域有些车型相对容易出现烧机油的情况比如沃尔沃、奥迪、宝马、斯巴鲁和大众等品牌的部分汽车。
烧机油的原因主要有以下几点。一是气门油封磨损气门作为阻止机油渗漏到燃烧室的关键部件长期使用后可能老化或磨损影响密封性使机油易被燃烧。
二是活塞间隙过大汽车使用时间长了活塞环可能附着积碳不清理会导致活塞环与缸体间隙变大机油流入燃烧室。
还有驾驶习惯的影响频繁急加速和长时间高速行驶会损坏润滑油油膜造成发动机润滑不良和零部件磨损增加烧机油风险。
另外机油油量过多也不行如果添加的机油超过最高刻度线内部压力过高会使机油进入燃烧室产生积碳。
像德系车一般马力调教较大也可能导致烧机油。
不过如今发动机技术在不断发展只要找出问题所在比如是活塞环太小或太大更换相应配件就能解决烧机油的问题。总之发现汽车烧机油不必过于惊慌及时检查并处理就能避免问题扩大。