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摘要:车辆上的“A”代表着多种不同的功能。 首先是自动启停功能一个半圆里一个“A”此功能默认开启部分车辆可通过按键关闭在等红灯踩刹车时发挥作用。 仪表盘显示的“A”还代表自动驻车功能不同车型标注可能不同比如“AUTO HOLD”或一对
车辆上的“A”代表着多种不同的功能。
首先是自动启停功能一个半圆里一个“A”此功能默认开启部分车辆可通过按键关闭在等红灯踩刹车时发挥作用。
仪表盘显示的“A”还代表自动驻车功能不同车型标注可能不同比如“AUTO HOLD”或一对半圆夹着圆圈里的“A”此功能能防止车辆溜车上坡起步时防倒滑停车落锁时自动刹住车轮但部分车型支持。其原理是通过 ESP 模块及车上传感器判断车身水平度和车轮扭矩来制动。使用时需手动开启如等红绿灯或短暂停车按下按钮踩油门则解除。
另外“A”还可能代表里程计数切换到“A”可计算加满油行驶公里数或保养里程记数。
电子自动驻车按键通常是圆圈里一个“A”配备电子手刹的车才有在电子手刹旁按一次开启再按关闭。开启后踩刹车 1 到 2 秒自动启动松刹车不溜车轻踩油门解除。在坡道短时停车或堵车时有用长期停车最好挂空挡且主驾驶员不系安全带无法开启。
踩离合主要有以下几个作用。
一是让汽车能够平稳起步。在汽车启动时踩下离合能使发动机与变速箱暂时分离让驱动力逐渐增大保证汽车平稳地从静止状态过渡到行驶状态。
二是方便换挡。换挡时踩下离合能临时切断发动机向变速器输入的动力实现发动机和变速箱的分离使换挡过程更加平顺避免出现打齿等故障。
三是防止传动系统过载。当汽车受到较大阻力或载荷时踩下离合可中断发动机与变速箱之间的能量传输保护汽车及传动装置不受损害。
四是降低发动机带来的扭震冲击延长变速齿轮寿命。
在操作离合器时要注意一些技巧。起步时离合器踏板要一快二慢三联动踩下去时动作要利落一脚到底让离合器彻底分离。抬起时一开始快抬感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后速度放慢在半联动到完全结合的过程中慢慢抬起。
另外行车时除了汽车起步、换挡和低速刹车需要踩离合外其他时间不要踩离合或把脚放在离合器踏板上否则容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等问题。在刹车时除低速制动停车外其他情况下的制动尽量不要踩离合。低速行车中制动停车要先踩制动踏板然后再踩离合踏板让汽车平稳停下。换挡时操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起不要出现半联动现象同时注意与油门配合。为使换挡平顺减轻变速器换挡机构和离合器的磨损提倡使用两脚离合器换挡法。踩离合时要用前脚掌踩脚后跟接触地面不能用脚心或脚后跟去踩。