车离去角指的是什么
车离去角指的是汽车满载、静止时自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角。
简单来说就是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘静载的平面之间的最大夹角。而且位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不能在此平面的下方。
离去角能表征汽车离开障碍物比如小丘、沟洼地等时不发生碰撞的能力。它的大小对汽车的通过性有很大影响。
离去角越大汽车在离开障碍物时越不容易发生碰撞通过性也就越好。比如车辆一路下坡当前轮已经行驶到平地上后轮还在坡道上时离去角越大后保险杠就越不容易卡在坡道上。
在看汽车参数时离去角是一个重要的参考指标。有些装备了可变悬架的车型由于车身可以升降所以离去角的数值不是固定的。
我们在实际驾驶中如果要通过一些复杂路况比如有陡坡或者沟坎的地方了解车辆的离去角就很重要。如果离去角过小可能会导致车尾托底损坏车辆。而如果离去角足够大就能更轻松地应对这些路况。
总之车离去角对于衡量汽车的通过性能至关重要在购车和驾驶过程中都需要加以关注。
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