小货车为什么打不着火

小货车为什么打不着火

小货车打不着火的原因有很多。

燃油不足车没油了肯定打不着火要及时添加燃油没法加油就呼叫救援。

方向盘锁死这是防盗功能熄火后碰了方向盘就会锁死用钥匙启动时轻转方向盘就行。

点火系统出故障像火花塞损坏得去 4S 店检修更换。

空气滤清器脏污堵塞进气有问题就点火困难换个空气滤芯。

积碳严重也会启动困难要清理积碳用高质量油液改善驾驶习惯。

节气门脏了冷车启动加点油门增加开度再去清洗。

防冻液不足或劣质冬天会把水路冻住伤发动机及时补充高质量防冻液。

线路故障比如 ECU 行车电脑主板和启动按键内部线路坏了去维修点修。

油路故障油泵坏了供不上油去维修点检修。

小货车有电还打不着火可能是电池电量不足或老化。

电瓶接触不良、电瓶线断了也不行。

燃油系统有问题燃油泵、喷油器故障会影响燃油输送。

点火系统部件像火花塞、点火线圈坏了没法正常点火。

发动机机械故障比如气门卡死、活塞出问题车也启动不了。

还有安全系统故障像防盗系统锁定。

发动机起动困难分冷车热车。

故障现象是曲轴转动正常但长时间才能起动或有征兆却不能起动。

原因有进气系统漏气、燃油压力低、空气滤清器堵、水温传感器故障、空气流量计故障、怠速控制阀或附加空气阀故障、冷起动喷油器不工作、喷油器漏油、点火正时不对、起动开关到电脑接线断路、气缸压缩压力低。

诊断排除办法是先做故障自诊断有故障代码就按代码找原因。再检查怠速时进气管真空度小于 667 kPa 说明进气系统有漏气检查各处接头、软管等。还要检查空气滤清器堵了就清洗或更换。

先挂P挡还是先拉手刹

关于先挂 P 挡还是先拉手刹这个问题答案是尽量先拉手刹再挂 P 挡。

因为在停车后先拉手刹刹车系统会承担制动工作汽车内部运动部件能处于完全放松状态对变速箱更好。

无论是何种类型的自动变速箱P 挡时变速箱壳体上的棘爪与变速器内部齿轮啮合卡住传动部件。手刹则需手动控制启动刹车系统锁住车轮固定汽车。

如果先挂 P 挡再拉手刹承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合先拉手刹再挂 P 挡制动工作由刹车系统承担P 挡起辅助刹车作用。

在使用中两种方式停车都可行对汽车传动系统不会造成大损伤但良好的用车习惯能延长汽车零部件使用周期。

比如在坡道上停车车辆停稳后直接挂 P 挡松开脚刹会轻微溜车下次开车从 P 挡挂到其他挡位时发动机可能会有声响这是因为变速箱棘爪扣到了齿轮上经常这样会损伤变速箱正确做法是先拉手刹再挂 P 档。

30 秒以内停车踩脚刹就行多于 30 秒特别是等红灯时踩脚刹停住后挂空挡拉手刹再放脚刹需要熄火的停车要再踩脚刹、挂 P 档然后熄火。

自动挡汽车跟手动挡不同由行车电脑控制变速箱一般变速箱是机械换挡或液压力设备变更档位时齿轮咬合程度不一样。

新手开自动挡停车常先挂 P 挡再熄火拉手刹平时没问题但在坡道停车时先挂 P 档会让变速箱齿轮承受很大压力可能导致提前报废所以下坡路停车应先熄火再拉手刹最后挂 P 挡。

等红绿灯时间短挂 N 挡就行但要防溜坡。

总之先拉手刹再挂 P 挡是更优选择。