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摘要:汽车运动模式的使用其实不难。 在车辆行驶中从 D 档切换到 S 档就能进入运动模式。比如车速超过 3000RPM 时它不会自动换挡这时快速按到 S2速度会下降到 1300 1500 转。踩下油门时速达到 30 转数超过 200
汽车运动模式的使用其实不难。
在车辆行驶中从 D 档切换到 S 档就能进入运动模式。比如车速超过 3000RPM 时它不会自动换挡这时快速按到 S2速度会下降到 1300 1500 转。踩下油门时速达到 30 转数超过 2000 再按一下会到 S3然后又回落到 1300 1500 转。
有些车还有模式旋钮或按钮在任何时候不管是踩油门、刹车还是都不踩都能随时切换模式。
运动模式适用于多种情况。比如爬坡时能提供更大的扭力输出帮助车辆顺利爬坡。在超速行驶和超车时它能让发动机加大喷油量进气量增加变速箱逻辑更激进换挡时机延迟使发动机维持高转速从而获得较大的扭力输出提升汽车的加速性能。
不过要注意运动模式下车辆加速性能虽好但油耗会增加所以正常行驶时建议用 D 档。而且在使用运动模式时要适应换挡时机的变化掌握好节奏避免因过度加速导致车辆失控。
总之要根据不同路况合理使用运动模式。像在市区走走停停多就用经济模式能更省油。快到郊区或乡村道路路有起伏想开得爽就切换到普通模式。遇到超车或爬坡就果断切到运动模式。
SUV 的进气口一般在发动机舱内不同车型位置有所不同。有的在发动机前面有的在发动机后面形状也可能存在差异。
像哈弗 H6打开发动机舱盖找到空气滤清器与其连接的地方就是进气口。空气过滤器通常装在进气口至节气口之间是个塑料外壳的长方形盒子两端各有接进气管道的接口一头通进气口一头通去发动机的节气门。
进气口的作用主要有三个方面。一是将干燥且干净、稳定且充足的空气输送到发动机满足发动机工作需要防止空气中杂质和大颗粒灰尘进入发动机燃烧室导致异常磨损。二是驾驶时能降低车内噪音保证进入干净的空气提高车辆使用舒适度。三是进气系统会直接影响发动机的功率和噪声质量。
我们在通过积水或河流时不能以进气口为水位警戒线因为车辆行驶会使水面推出波浪水位实际会上涨 20—30mm。厂家通常会把发动机进气口设计得尽量靠上比如在发动机舱盖下方以通过更深的积水。
雨天出行要仔细选择路线避免经过河道、低洼地区、地下隧道。一些越野型 SUV 厂家会标明涉水深度对于一般轿车涉水是不得已的情况要清楚自己车辆的涉水深度过立交桥下积水可参考水位标尺。此外还要注意排气口也就是排气管通常设计得很低。