绅宝d70p0245故障码怎么消除

绅宝d70p0245故障码怎么消除

绅宝D70

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故障的系统范围:目前无。

适用型号:Sic Bo d70

中文意思解释:p0234:涡轮增压过度p0245:涡轮控制阀线圈电压低或开路p0246:涡轮控制阀线圈电压高p0299:涡轮增压不足。

英文意思:目前没有

P0245故障代码相关知识:

不

原因和影响:p0234:涡轮增压过度01 dtc检测条件01-01发动机运行状态。Dtc触发条件02-01发动机控制模块检测到涡轮增压器压力过高。03可能的故障原因03-01涡轮增压控制阀故障。03-02涡轮增压控制阀管路故障。03-03发动机控制单元故障。P0245:涡轮控制阀线圈电压过低或开路01 dtc检测条件01-01发动机运行状态。故障诊断码触发条件02-01涡轮增压器控制阀的控制电路状态与发动机控制模块的预期状态不匹配。03可能的故障原因03-01涡轮增压控制阀故障。03-02涡轮增压控制阀管路故障。03-03发动机控制单元故障。P0246:涡轮控制阀线圈电压高01 dtc检测条件01-01发动机运行状态。故障诊断码触发条件02-01涡轮增压控制阀控制电路电压高。03可能的故障原因03-01涡轮增压控制阀故障。03-02涡轮增压控制阀管路故障。03-03发动机控制单元故障。P0299:涡轮增压小于01 dtc检测条件01-01发动机运行状态。02故障诊断码触发条件02-01涡轮增压器压力不足。03可能的故障原因03-01涡轮增压控制阀故障。03-02涡轮增压控制阀管路故障。03-03发动机控制单元故障。

建议解决方案:01 dtc检测步骤:在执行以下步骤之前，确认蓄电池电压正常。01-01关闭启停按钮和所有电器。01-02将诊断仪器bDS连接至车辆诊断接口。01-03启停按钮置于“运行”模式。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示:使用最新软件检测。01-05，关闭启停按钮及所有电器，3-5秒后再次将启停按钮置于“运行”模式。01-06用诊断仪器读取故障诊断码。01-07如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是偶然的。02诊断步骤:提示:故障排除后，重新确认故障诊断码和症状是否存在。02-01断开涡轮增压器控制阀的插头t2u，检查连接插头是否有裂纹或异常，针脚是否腐蚀或生锈。是的，清洁连接插头和针脚。不，转到步骤02-02。02-02测量前舱电气盒t158/80和涡轮增压器控制阀插头的针脚t2u/2之间的导线是否短路或开路。是的，修理有故障的电线。不，转到步骤02-03。02-03测量涡轮增压器控制阀两个针脚之间的电阻是否正常，20℃时额定电阻为11 ~ 16ω。是的，进入步骤02-04。不，涡轮增压器控制阀有故障。更换涡轮增压器控制阀。02-04断开发动机控制单元的插头t73a。02-05测量t2u/1针脚和t73a/15针脚之间是否短路或开路。是的，修理有故障的电线。不，转到步骤02-06。02-06更换发动机控制单元，重新测试，读取故障代码并确定故障代码是否存在。是的，从其他症状中找到失败的原因。不，故障排除。

绅宝d70p0246故障码怎么消除

故障的系统范围:目前无。

适用型号:Sic Bo d70

中文意思解释:p0234:涡轮增压过度p0245:涡轮控制阀线圈电压低或开路p0246:涡轮控制阀线圈电压高p0299:涡轮增压不足。

英文意思:目前没有

P0246故障代码相关知识:

不

原因和影响:p0234:涡轮增压过度01 dtc检测条件01-01发动机运行状态。Dtc触发条件02-01发动机控制模块检测到涡轮增压器压力过高。03可能的故障原因03-01涡轮增压控制阀故障。03-02涡轮增压控制阀管路故障。03-03发动机控制单元故障。P0245:涡轮控制阀线圈电压过低或开路01 dtc检测条件01-01发动机运行状态。故障诊断码触发条件02-01涡轮增压器控制阀的控制电路状态与发动机控制模块的预期状态不匹配。03可能的故障原因03-01涡轮增压控制阀故障。03-02涡轮增压控制阀管路故障。03-03发动机控制单元故障。P0246:涡轮控制阀线圈电压高01 dtc检测条件01-01发动机运行状态。故障诊断码触发条件02-01涡轮增压控制阀控制电路电压高。03可能的故障原因03-01涡轮增压控制阀故障。03-02涡轮增压控制阀管路故障。03-03发动机控制单元故障。P0299:涡轮增压小于01 dtc检测条件01-01发动机运行状态。02故障诊断码触发条件02-01涡轮增压器压力不足。03可能的故障原因03-01涡轮增压控制阀故障。03-02涡轮增压控制阀管路故障。03-03发动机控制单元故障。

建议解决方案:01 dtc检测步骤:在执行以下步骤之前，确认蓄电池电压正常。01-01关闭启停按钮和所有电器。01-02将诊断仪器bDS连接至车辆诊断接口。01-03启停按钮置于“运行”模式。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示:使用最新软件检测。01-05，关闭启停按钮及所有电器，3-5秒后再次将启停按钮置于“运行”模式。01-06用诊断仪器读取故障诊断码。01-07如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是偶然的。02诊断步骤:提示:故障排除后，重新确认故障诊断码和症状是否存在。02-01断开涡轮增压器控制阀的插头t2u，检查连接插头是否有裂纹或异常，针脚是否腐蚀或生锈。是的，清洁连接插头和针脚。不，转到步骤02-02。02-02测量前舱电气盒t158/80和涡轮增压器控制阀插头的针脚t2u/2之间的导线是否短路或开路。是的，修理有故障的电线。不，转到步骤02-03。02-03测量涡轮增压器控制阀两个针脚之间的电阻是否正常，20℃时额定电阻为11 ~ 16ω。是的，进入步骤02-04。不，涡轮增压器控制阀有故障。更换涡轮增压器控制阀。02-04断开发动机控制单元的插头t73a。02-05测量t2u/1针脚和t73a/15针脚之间是否短路或开路。是的，修理有故障的电线。不，转到步骤02-06。02-06更换发动机控制单元，重新测试，读取故障代码并确定故障代码是否存在。是的，从其他症状中找到失败的原因。不，故障排除。