十万内的车自动挡车哪些值得推荐

十万内的车自动挡车哪些值得推荐

逸动新能源

14.99万起

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10万左右的自动变速箱型号很多，其中有多种变速箱形式。选择时尽量选择CVT和AT变速箱车型。毕竟驾驶体验更安全，质量更可靠。

首先，一般建议从这款车入手，也就是自动变速箱。因为在产品实力方面，逸动属于国内主流水平，但其明显的优势是爱信六速自动手动变速箱的加持，在同价位非常有吸引力。除了变速箱，逸动的性价比还是比较不错的。10万元的价格可以用于自适应巡航主动刹车等功能，在舒适性和科技配置方面也比较全面。如果你想要性价比高，变速箱相对突出的国产车，可以考虑。然后，这款车在雷凌是和卡罗拉同平台的产品，技术基础更有保证。因为受欢迎，雷凌目前的售价和优惠幅度都比较亲民，性价比也是合资品牌中比较有优势的存在。它的变速箱是全CVT变速箱，搭配1.2T的发动机可以兼顾动力和驾驶舒适性，这也很有吸引力。此外，雷凌还有内饰空房，轴距2700mm，保值率高，后期使用成本相对经济，是一款经济型合资家用车。如果我们专注于合资模式，那么雷凌是一个相对合适的选择。

十万上下的纯电动汽车车型推荐

电动车也很受用户和朋友的欢迎。下面车系会耐心给朋友们简单介绍一下10万左右的纯电动车，希望对他们有所帮助。

车型推荐:ARCFOX LITE

指导价:1408-150800元

补贴后售价:8680-9680万元

外观方面，LITE整体造型方方正正，线条硬朗。虽然定位为微型电动车，但看起来比一些老滑板车精致很多，当然价格也更高。LITE的车身尺寸为2986*1676*1492mm，轴距为1870 mm，短车身看起来非常灵动有趣。

在内饰方面，LITE配备了所有的液晶仪表，此外，中控台和副驾驶员座椅前部还配备了多媒体液晶屏。3联屏是内饰最大的亮点，可以实现中控仪表屏与副驾屏幕娱乐系统的交互。配置方面，新车配备无钥匙进入、无钥匙启动、双辐式多功能方向盘、旋钮换挡机构、电子手刹、半自动驻车、车道偏离预警系统等。当然，这些都不是标准。

动力方面，LITE采用后装后驱布局的动力系统。永磁同步电机最大功率36kW，最大扭矩120N.m，最大转速110 km/h，配合LITE三元锂电池组，工作寿命可达150km，适合日常通勤和短途出行。在快充模式下，从30%充电到80%只需要30分钟，慢充大约需要6.5h。

车型推荐:BAIC新能源EC系列

指导价:1518-1648万元

补贴后售价:4980-6280万元

整体来看，EC系列的前脸设计非常可爱，外观注重年轻化风格，黑色轮眉和车顶行李架，营造出一点跨界风格。新车尺寸方面，EC系列的长宽高分别为3675*1630*1518mm，轴距为2360mm。

内饰方面，该车中控台造型简单，整体很有用。EC系列标配手动空调节、卤素大灯、电动车窗、上坡铺装、倒车雷达等。此外，高配车型还配备了多功能方向盘、倒车影像和8英寸中控大屏。

动力方面，EC180和EC200分别搭载了最大功率30kW和36kW的永磁同步驱动电机，均匹配三元锂电池。EC180车型续航里程为156公里，EC200车型续航里程为162公里，能够满足城市中短途出行需求。同时，EC200车型具有快充功能，可在36分钟内将电池电量从30%充至80%，而普通慢充可将电池充满8小时，而EC180仅支持慢充。

推荐车型:郅都D3

补贴后售价:8980-1098万元

外观方面，郅都D3采用了点阵式进气格栅，与上下两侧狭窄的LED大灯组相匹配，为车内增添了一股凶狠的气息。D3车身长度2975毫米，宽度1585毫米，高度1590毫米，轴距1865毫米。它紧凑的车身使它能够灵活地穿梭于城市之间。

分体式多媒体屏幕几乎覆盖了整个中控台，因此物理按键的数量会大大减少。仪表盘也采用全液晶设计，可以提供丰富的汽车信息。

配置方面，新车全系标配无钥匙进入/一键启动、旋钮换挡、自动空调节、一键车窗升降、外后视镜电加热、前挡风玻璃电加热、全LED大灯、LED雾灯/尾灯、真皮座椅、车道偏离预警、倒车影像、驻车雷达、防撞预警系统、行车记录仪等，基本都有。

动力方面，郅都D3搭载最大功率30kW的永磁同步电机，低配斗牛狮版匹配容量23kWh的三元锂电池，NEDC续航里程210 km。圣星矢版配备了容量为33kWh的三元锂电池，NEDC工作范围为310km。郅都D3只支持交流慢充。低价产品充电时间为4小时，高价产品充电时间为5.5小时。

好了，让我们简单介绍一下今天在座的朋友。如何看待10万左右的纯电动车？还不错吧？电动汽车的未来市场非常巨大。如果你想了解更多，请继续关注本网站。