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新车磨合期能开高速吗
摘要：新车磨合期能开高速。现在多数新车出厂前已做“冷磨合”零件毛边大多被磨掉。 高速限速 120 公里时速这对很多车不难达到。但要注意发动机转速时速 120 公里时转速别超 3000 转。老司机能做到这点没到 3000 转就达高速限速。
新车磨合期能开高速吗
新车磨合期能开高速。现在多数新车出厂前已做“冷磨合”零件毛边大多被磨掉。
高速限速 120 公里时速这对很多车不难达到。但要注意发动机转速时速 120 公里时转速别超 3000 转。老司机能做到这点没到 3000 转就达高速限速。
新车找能行驶 200 公里的地方去时背 100 斤左右两人或 200 斤东西100 公里前匀速 70 80 mph 100 公里后匀速 110 120 mph 有条件可重复 2、3 次。
汽车磨合期各种零配件磨损随使用渐降不同车型和制造商要求不同几百到几千公里不等。
磨合期有特殊措施如限制速度转速、避免长时连续行驶、定期换润滑油等。
不同汽车制造商对新车磨合跑高速看法建议有别总体能跑但要确认制造商建议的磨合里程合理控制车速转速定期换润滑油注意行驶环境和保养。
磨合期跑高速对车辆部件磨合更好日常用车磨合要均衡。若 1000 1500 公里内温柔驾驶车耐用性延长。新车磨合期一般短但有车速要求最好不超 60km/h 别猛踩油门或猛收油门不紧急刹车注意保护汽车。
上汽和一汽有什么不同
上汽和一汽有很多不同之处。
首先是成立时间上汽在 1984 年成立一汽则是 1991 年成立。
产地也不一样一汽大众在长春上汽大众在上海。
股份占有比例不同上汽股份占比百分之四十一汽股份占比百分之六十。
生产的汽车品牌有别上汽有领奴、途安、桑塔纳、POLO、斯柯达等一汽有一汽大众、宝来、捷达、速腾、一汽奥迪等。
代表车型也不同一汽大众代表车型是宝来、速腾、迈腾等上汽大众代表车型有桑塔纳、帕萨特、朗逸等。
定位方面一汽更偏向于低中端市场上汽则主要面向中高端消费者。
在和大众合作方面合作时间不同上汽大众更早。
生产方式上一汽大众通常照搬德国生产方式上汽大众会考虑国人消费观和需求生产出比如加长型号或者量身定制的车型。
质量上上汽会事先考虑车主感受和国内需求车主用车体验更舒适一汽技术引进显得有些杂乱。
生产厂商方面上汽大众是上汽集团和德国大众合资一汽大众是中国第一汽车集团公司和德国大众合资。
受众群体不同上汽以中高端为主一汽注重中低端。
但二者相同点是都和德国大众合作。
总之上汽和一汽在多个方面存在差异消费者可根据自身需求和喜好来选择。
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