启停功能是省油还是费油

启停功能是省油还是费油

马自达3 昂克赛拉

8.99万起

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启停功能是省油还是费油答案是启停功能能省油但不省钱。

汽车在交通堵塞或红灯停车时自动启停控制装置会关闭发动机减少怠速燃油消耗。综合工况下能降低约 8%的油耗在拥堵市区节能效果可达 10%到 15%。

以每年开 1 万千米、百公里油耗 10 升为例开自动启停能省约 80 升燃油按每升 6.57 元算一年能省 525.6 元。

但由于频繁启动需用专用电瓶价格贵如 AGM 电瓶约 1500 元普通电瓶 400 元省的油钱差不多刚好够换启停电瓶。

而且发动机频繁启动会增加磨损虽然是热启动磨损比冷启动少 75%左右但仍有 25%的磨损。

现在车子越来越多标配启停功能主要是对车企节能减排帮助大能降低油耗和排放助力车企达到工信部的相关标准。

对于车主来说启停功能有利有弊。利在省油弊在不省钱且可能增加发动机磨损。

有些车主一上车就关启停功能可能是觉得节油效果不明显、影响驾驶体验或担心伤车、电瓶太贵等。

在实际使用中要根据情况合理选择开启或关闭。比如走走停停、停车倒车、油表灯亮、雨天、坡道等情况不宜开启。

并非所有车辆的自动启停都不好用部分品牌如马自达的调校就不错。

副驾驶没系安全带算几次

副驾驶没系安全带算几次这得分情况来看。

一般来说如果是在同一路段行驶副驾驶一路没系安全带通常只会算一次违章只处理一次不会重复处罚。

但要是在高速公路上被不同交警中队管理的多个摄像头拍摄到没系安全带那就会算多次违章会受到多次处罚并需要处理多个违章。

汽车安全带非常重要它能确保乘车者的安全。不管是在高速公路还是普通道路就算是后排乘坐人员也应该系好安全带。

安全带是车辆安全装置能在突然碰撞或停车时保护车内乘员避免撞向挡风玻璃。而且即便汽车低速行驶遇到紧急制动或碰撞产生的惯性力虽小也可能让驾驶员或乘客无法控制身体而受伤安全带此时就是重要保障。

根据相关法律规定机动车行驶时驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。副驾驶不系安全带属于违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的行为应给予处罚。

作为司机有提醒的义务没尽到提醒义务也要承担责任。副驾驶不系安全带的处罚方式通常是处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

在一些地区比如南昌在高速公路或快速路上不系安全带罚款 200 元、记 2 分在高速公路或快速路以外不系安全带罚款 50 元、不记分。

正常来说汽车在城市限速 50 公里以下的道路上行驶副驾驶位置上的乘客不系安全带通常会给予警告处罚不会被罚款驾驶员也不会被扣分。