帕萨特330有几匹马力

帕萨特330有几匹马力

帕萨特

16.45万起

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帕萨特 330 的马力为 186 匹。它搭载的是 2.0T 涡轮增压发动机峰值扭矩高达 320 牛米。

在七挡双离合变速箱的配合下起步动力输出强劲加速能力在同级别车型中表现出色升降挡反应迅速且无顿挫感。

帕萨特 330 的排量为 1.8L 涡轮增压发动机。其外观成熟稳重前大灯采用双镜片分体式设计夜间行驶更安全进气格栅更新换代银色镀铬元素提升了豪华感。

车身尺寸方面长宽高分别为 4933mm、1836mm、1469mm轴距达 2871mm内部空间宽敞。

NEDC 百公里油耗为 6.3L实际油耗与驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风和环境温度等五大因素有关。比如驾驶习惯不好急加速、频繁超车等会增加油耗排量大、汽车自重大、行驶在阻力大的道路也会让油耗上升。

帕萨特 330 和 380 的区别在于动力上 330 最大功率 186 马力峰值扭矩 320 牛米380 最大功率 220 马力峰值扭矩 350 牛米380 性能更优但日常用车场景区别不大。

发动机方面虽都属 EA888但 330 是 EA888 第三代 B 发动机相对更优秀。供油方式上330 为混合喷射WLTC 综合油耗 6.41L/100km380 为缸内直喷WLTC 综合油耗 6.94L/100km330 油耗更低。

配置上主流配置都标配380 还能选装并线辅助、倒车车侧预警等。价格上380 车型通常比 330 贵一些。综合来看330 适合家用动力够用且省油380 适合对动力要求高的车友。

轮胎出现抽丝是什么原因

轮胎出现抽丝的原因主要有以下这些。

车辆超载严重行驶路况差会让轮胎过度磨损从而导致抽丝。

轮毂直径不合适比如内胎轮胎轮辋直径比无内胎轮胎小 2.5 英寸容易引发抽丝。

生产制造环节出问题轮胎圈部硫化程度不足影响轮胎性能可能造成抽丝。

胎圈定位撑块漂移两面锁块升降不同步也会导致轮胎抽丝。

轮胎圈部材料耐热差高温时易老化产生抽丝。

制动系统有故障比如制动力分布不均或者驾驶员驾驶习惯不好经常急刹车、急启动都会致使轮胎抽丝。

要是轮胎抽丝了那可不能继续用得赶紧处理。首先要找个安全的地方停车别继续开了。然后下车检查轮胎看看胎侧有没有明显破损或鼓包要是有就得赶紧换轮胎。即便胎侧没明显问题也得把轮胎卸下来检查内部有无异常有问题也要换轮胎。

平时为了避免轮胎抽丝要做好保养。定期做四轮定位和轮胎换位让轮胎受力均匀。经常检查轮胎气压保证气压正常。时刻留意轮胎上的标记线防止轮胎过度磨损。还要经常查看轮胎状况发现问题及时处理。开车时注意别超载别急刹车、急启动别让轮胎长时间行驶在高温路面上。