发动机拉缸后还能修复吗

发动机拉缸后还能修复吗

MG5

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发动机拉缸后是能修复的。要是发现及时送到修理厂还有修好的可能。比如可以给气缸钻孔并加大活塞要是缸壁划伤不深更换活塞、活塞环、活塞销、缸套等就行。

但要是缸壁划伤太深或者活塞总成磨损严重那就没必要修了直接大修换个新套件严重的可能要换整个缸体。对于柴油发动机能通过更换气缸套修复汽油机得用镗缸更换缸盖来修复。修复后有研磨期性能和最初差别不大。要是拉缸较轻换活塞和活塞环轻磨缸壁就行可槽达到 0.15mm 就没法抛光修复了。

造成拉缸的原因不少。像活塞与气缸配合间隙太小润滑又差选油不当活塞环折断、咬住活塞、活塞接合弹簧折断或脱开压在气缸壁上发动机大修后长时间高速或重载运行冷却不良、冷却系统故障机油不干净杂质多长期超载低速行驶气缸硬度低、质量差还有空气滤清器故障杂质进燃烧室落到气缸壁上。

要预防拉缸得保持冷却水正常温度在 70 到 95 度冬季启动前要预热。合理操作发动机别超负荷别猛轰油门别无水启动。加强空气滤清器维护防止灰尘进气缸。维护好润滑系统别让杂质和积碳混进机油加剧缸套磨损。还要适时检查机油油面缺了就补充。

TGI发动机是什么意思

TGI发动机指的是缸内直喷发动机。缸内直喷就是把燃油直接喷到气缸内和进气混合。

这种技术有很多优点比如油耗低、升功率大、压缩比能高达12和同排量的普通发动机比功率与扭矩能提高百分之10。

汽车发动机是车的心脏决定车的动力性、经济性、稳定性和环保性。动力来源不同发动机分柴油、汽油、电动及混动等。

常见汽油机和柴油机是往复活塞式内燃机把燃料化学能转成机械能输出动力。

TGI发动机喷油嘴在气缸内压力提高让燃油雾化更细能精准按比例喷油并和进气混合还消除了缸外喷射的缺点。特殊设计让油气在气缸内充分均匀燃油充分燃烧能量转化效率高。

像上汽集团研发的TGI还是涡轮增压直喷发动机用涡轮增压技术能低油耗高动力利用废气能量驱动涡轮压缩进气更广转速范围有高扭矩和功率。还用直喷技术直接喷油到气缸提高燃烧效率降油耗性能好驾驶体验佳。

目前市场很多发动机用TGI技术比如300TGI这是车型发动机排量标志像SAIC推出的MG 5的1.5升涡轮增压四缸发动机。

汽车排量标志识别方法有凭实力鉴定像之前按功率马力表示现在也有像奇瑞路虎捷豹XF L车型用马力值当排量标签。还有用扭矩识别像东风本田思域用扭矩作发动机排量指标给消费者动力强的感觉。