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P 档被撞会损伤变速箱吗
摘要：P 档被撞一般不会损伤变速箱。 自动变速器挂入 P 档时内部处于空挡状态各档位都不受力处于自由转动。 P 档驻车是通过驻车棘爪与驻车齿轮相互作用驻车棘爪固定在波箱外驻车齿轮固定在变速器输出轴或差速器上通过半轴与车轮相连。二者
P 档被撞会损伤变速箱吗
P 档被撞一般不会损伤变速箱。
自动变速器挂入 P 档时内部处于空挡状态各档位都不受力处于自由转动。
P 档驻车是通过驻车棘爪与驻车齿轮相互作用驻车棘爪固定在波箱外驻车齿轮固定在变速器输出轴或差速器上通过半轴与车轮相连。二者接合部分有倾斜角度且棘爪受弹簧挤压弹簧非刚性这种结构能有效保护自动变速器。
当受到很大冲击力比如高速追尾棘爪会自动脱离变速器输出轴空转消除冲击力最坏结果也只是棘爪部分损坏齿轮和外壳不会坏。
另外变速箱分输入轴和输出轴挂入 P 档输入轴与发动机断开连接输出轴被棘爪通过停车齿轮卡住停车齿轮非传动齿轮。车轮转动产生的力作用到变速箱输出轴再到棘爪会递减且变速箱内部有很多弹簧装置棘爪凸起位置有坡度受力过大棘爪会弹起。
所以变速箱本身有保护设计能承受很大冲击不必担心 P 档停车被撞会损伤变速箱。
什么情况下应该使用 S 档
S 档是汽车的运动模式一般在以下几种情况下使用。
一是超车时。在高速公路或市区道路需要快速超越前车时切换到 S 档发动机转速瞬间拉高提供强劲动力帮助快速完成超车完成后换回 D 档省油行驶。
二是爬坡时。上陡坡车辆负荷大D 档可能动力不足S 档能让发动机保持低档位高转速动力输出明显增强利于攻坡。下长坡时D 档发动机频繁换挡且制动力可能不足S 档能利用发动机制动减少刹车次数避免刹车过热同时低挡位制动力更强下坡更安全。
三是清除发动机积碳。汽车长期使用后发动机内会有积碳偶尔用 S 档让发动机在高转速运转一段时间利用高温高压烧掉积碳。
另外在需要快速加速比如遇到短暂拥堵想加快车速、上短坡需要更多动力时也可临时切换到 S 档。
还有在特殊路况如路面湿滑或结冰时S 档让车辆保持低挡位利于车轮抓地力提高安全性。
但要注意S 档会使发动机长期保持高转速变速箱负荷大且磨损增加油耗也比普通模式多很多所以不能长期使用起步和高速巡航时也不建议用。
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