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宝马X5需要进行磨合吗
摘要：宝马 X5 是需要进行磨合的。 一般新车的磨合期在 1000 到 3000 公里。 在磨合初期要保持起步平稳避免猛踩油门发动机转速不要超过 3000 转起步前水温达到 50℃以上以低档起步1 公里后换成高档行驶中水温控制在
宝马X5需要进行磨合吗
宝马 X5 是需要进行磨合的。
一般新车的磨合期在 1000 到 3000 公里。
在磨合初期要保持起步平稳避免猛踩油门发动机转速不要超过 3000 转起步前水温达到 50℃以上以低档起步1 公里后换成高档行驶中水温控制在 80 90℃。
行驶过程中要及时换档不要长时间用一个挡位也不能用高挡位低速行驶或低挡位高速行驶。
不要在过重负荷下行驶新车车身越轻越好过重负荷会损坏汽车。
要选择良好路面避免过度振动、碰撞或紧急制动选择优质燃油和机油不使用发动机抗磨添加剂避免驾驶时间过长。
在新车行驶 1000 公里以内绝对不可以全速行驶一般不要超过 100 公里/小时的速度行驶在各挡均应避免高速行驶。
当在开始的磨合期 500 公里以内时最好将行驶速度控制在每小时 60 70 公里转速控制在 2000rpm。
当行驶里程超过 500 公里但不足 1000 公里时处于磨合中期时速从 60 70 提高到 90 100 公里转速 2500 转以下为好。
在新车落地后的 3000 公里内可将车送至宝马授权经销商处进行专业维护。
在磨合期的中期和后期建议时速控制在 120 公里以下保持平稳驾驶转速不要超过 3000 转保持缓和的驾驶习惯。同时使用低粘度的优质机油和干净的 SE 级汽油确保发动机和整体系统顺畅运行。
停车后为什么会有滴水声
停车后会有滴水声这通常是正常现象。
原因主要有以下几种
一是排气管的冷却声车辆行驶中排气管温度高停车后热胀冷缩会发出异响。
二是三元催化器的冷却声其工作温度高熄火后温度下降内部金属部件热胀冷缩产生异响。
三是涡轮的冷却声车辆熄火后涡轮热胀冷缩明显从而发出声音。
四是冷凝水滴落的声音开空调时会产生冷凝水这是正常的。
五是油滴入油锅的声音也是正常情况无需担心。
六是排气管的滴水声汽车燃烧后会形成水和二氧化碳环境温度低时水蒸气在排气管壁冷凝成水滴说明燃烧效果好。
另外如果在高温环境或发动机长时间运转过热时停车后冷却系统继续工作也可能产生声响比如电子风扇运转或冷却液流动的声音这是为保护发动机属正常现象。
总之停车后听到滴水声多数是正常的如果底盘有大滩水迹或漏油可能存在故障需及时检查修理。
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