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摘要:大柴 498 发动机的马力因具体型号和配置有所不同。 自然吸气型的额定功率为 62.5 千瓦约 85 马力涡轮增压中冷型的为 81 千瓦约 110 马力涡轮增压中冷电控型国四排放标准为 79 千瓦约 107 马力。 新柴
大柴 498 发动机的马力因具体型号和配置有所不同。
自然吸气型的额定功率为 62.5 千瓦约 85 马力涡轮增压中冷型的为 81 千瓦约 110 马力涡轮增压中冷电控型国四排放标准为 79 千瓦约 107 马力。
新柴 498 发动机通常为 110 马力。
同等马力的涡轮增压车与非增压车相比涡轮增压车汽缸数量较少油耗更低爆发力更强但持续功率会有所折扣。而非增压车油耗较大但持续功率好功率输出稳定。
大柴 498 发动机是一汽大柴独家率先开发生产的系列产品功率范围为 110 马力135 马力转速为 3200 转/分3600 转/分扭矩为 200 牛·米320 牛·米有标准型和增压、增压中冷型等多种产品。
虽然当前的 498 系列柴油机市场前景不错但处在高端有锡柴、玉柴 、扬柴 、常柴、云内和东风朝柴 41004113 型机低端有扬动、成都云内、常柴、 江铃、 庆铃、跃进 的 485496 等机型的竞争。
改气后油泵总是坏可能是以下原因
一是油箱油不充足。当燃油油位警告灯点亮时油箱中剩油少燃油液面低油泵电机冷却和润滑不足易过热甚至停转。
二是油品质量差。质量不佳的油品中杂质多大颗粒杂质被滤网阻隔小颗粒杂质进入油泵电机加剧磨损导致油泵早期损坏。
三是汽油滤清器长期未更换。滤清器供油系统严重堵塞油泵泵油吃力长期高负荷运转会损坏油泵。
四是加油时行为不合理。比如等燃油报警灯亮才加油存油太少会缩短油泵使用寿命。
五是改气操作不当。比如气的感应与汽车电脑冲突改气安装手艺差等。
要解决油泵总是坏的问题要注意及时加油别等燃油报警灯亮。选择正规大型加油站保证油品质量。定期更换汽油滤清器。改气要找靠谱的地方确保安装正确。发现油泵不工作先看仪表盘故障灯有灯亮就去修理厂没灯亮可拔掉电瓶线再插上试试不行就找专业修理工