燃油修正 1 排是指在汽车发动机中对第一组缸的喷油量进行的调整。
这个调整会根据工况、驾驶员操作和发动机自适应自动进行。氧传感器会反馈前期工作循环中混合气的浓稀情况系统据此进行实时的燃油修正控制正数意味着增加喷油负数则表示减少喷油。
短期燃油修正基于氧传感器反馈来实时修正喷油量长期燃油修正系数是电控单元对短期燃油修正持续正确反馈结果量变基础上的质的改变。
燃油修正系数是电控单元调整喷油量的参数目的是让发动机空燃比尽量保持在理论最佳的 14.7 比 1 数值附近以保证发动机正常工作和燃油经济性。
如果燃油修正系统出现故障发动机空燃比无法保持最佳数值会导致油耗升高和动力下降。出现故障码 p0170可能是喷油嘴坏了或进气系统漏气加的汽油不好也可能有影响。
燃油修正 1 排的调整要结合具体情况比如低温启动需增加喷油量高速行驶要减少喷油量发动机还能自适应调整。调整需通过专业诊断设备由维修保养人员根据车辆具体情况操作。